作為德系C級(jí)車的三巨頭——“56C”中溢價(jià)最高的一個(gè)，梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車一直以來(lái)都是眾多豪華商務(wù)轎車買家的首選之一。如今長(zhǎng)軸距E級(jí)車，不但有著頂級(jí)的設(shè)計(jì)水平和豪華感氛圍，在駕駛體驗(yàn)、科技感、智能化水平上也有著自己的獨(dú)到之處。

從入門的E260L，到頂配的E300L尊貴型，長(zhǎng)軸距E級(jí)車的價(jià)格區(qū)間覆蓋了44.90-59.98萬(wàn)元，跨度高達(dá)15萬(wàn)。怎么根據(jù)配置來(lái)選擇一臺(tái)適合自己的長(zhǎng)軸距E級(jí)車呢？今天，咱們來(lái)盤點(diǎn)一下所有的車型配置，看看到底選哪個(gè)版本劃算。

 

長(zhǎng)軸距E級(jí)車全系均為加長(zhǎng)版，所以所有的配置名字后面都會(huì)帶有“L”的后綴，而且車身上都帶有特殊的加長(zhǎng)版標(biāo)識(shí)。造型上提供了大標(biāo)版和立標(biāo)版，分別體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和豪華的風(fēng)格。立標(biāo)版的造型設(shè)計(jì)，帶有標(biāo)志性、飽滿圓潤(rùn)的“田”字形鍍鉻格柵以及車頭中央高高聳立的小型三叉星車標(biāo)，這也是奔馳全系自“老大哥”S級(jí)延續(xù)下來(lái)的經(jīng)典標(biāo)識(shí)了。

 

而運(yùn)動(dòng)版的外觀風(fēng)格，格柵則采用了碩大的中置“三叉星”標(biāo)志設(shè)計(jì)，也成為了新時(shí)代奔馳的另一張名片。

 

根據(jù)不同的動(dòng)力總成，長(zhǎng)軸距E級(jí)車分為24款的E260L、E300L兩種動(dòng)力配置，兩者均搭載了M254 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，E 260 L車型的最大功率為150千瓦，峰值扭矩為320牛·米；而E 300 L車型的最大功率為190千瓦，峰值扭矩為400牛·米。

 

另外，E260L和E300L各自也從不同的角度劃分了屬于自己的配置階梯：E260L雖然僅有一種配置，但是帶有后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，四驅(qū)版本被稱之為“4MATIC”；而E300L則分為時(shí)尚型、豪華型、尊貴型三種不同配置；未來(lái)還會(huì)推出新的E350eL版本車型，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。

由此，通過(guò)不同的外觀、動(dòng)力和配置階梯，目前的長(zhǎng)軸距E級(jí)車全系總共有10種配置可選。

E260L：

作為長(zhǎng)軸距E級(jí)車的入門配置，E260L已經(jīng)有著非常豐富的入門配置，尤其是在智能化的配置方面，相比23款進(jìn)行了大幅度的升級(jí)：在泊車功能方面，它帶有前后超聲波雷達(dá)、倒車影像等配置，并帶有自動(dòng)泊車；行車輔助的安全性功能方面，它采用雙目前攝像頭方案，全系標(biāo)配AEB（主動(dòng)剎車系統(tǒng)）、LKA（車道偏離輔助），以及自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、并線輔助等L2級(jí)別的智能駕駛功能；