余承東稱“主動安全是華為率先提出的”引熱議，博主：要尊重事實

6月24日，華為車BU董事長余承東日前在直播時發表的一段言論近日引發熱議。他表示：“智能駕駛不僅讓人類駕駛疲勞減輕，核心是提高安全性。主動安全整個產業界是華為率先提出來的，我們用高階智能駕駛系統，讓前向AEB能力提升到很高的水準。”這段話引發了很多網友和專業博主不滿，有網友稱：“再聊下去，汽車都是華為發明的了。”汽車博主“不是鄭小康”在轉發時表示：“呃，還是要尊重事實。”汽車博主“李偉龍”表示：“主動安全是HW先提出來的？你這都不如說從《永樂大典》里找出來的。”

淘寶和小米合作“虛擬試車”

近日，淘寶Vision Pro版已更新至2.0版本，正在和小米汽車、梅森馬吉拉、魅可、美的等品牌進行“空間試車”“空間試妝”“智能家居”等深度合作。6月24日，小米SU7在淘寶Vision Pro版首頁開放“虛擬試車”預約，未來將帶給用戶“在家試車”的全新體驗。

余承東：享界S9上市即上量

6月24日，在華為開發者大會2024期間，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東在介紹享界S9時表示，享界S9將做到上市即上量。據悉，享界S9預售價在45萬~55萬元之間，計劃于8月上旬上市。

紅旗與蔚來達成充電合作

6月24日，一汽紅旗與蔚來達成充電互聯互通合作，未來雙方將互聯互通、攜手共創，為用戶提供更便捷的服務。據悉，這是蔚來與中國一汽達成戰略合作后的首個落地項目。2024年以來，蔚來已經與多家車企達成了充電互聯互通的合作，包括廣汽集團、極越、吉利集團、智己汽車、中國一汽、上汽通用和深藍汽車。

豐田召回部分車型

6月24日，豐田汽車（中國）投資有限公司和廣汽豐田汽車有限公司將從2024年7月12日起召回部分車輛。此次召回涉及2022年11月7日至2023年9月8日期間生產的53082輛進口雷克薩斯和豐田皇冠Sport Cross，以及2022年11月21日至2023年8月22日期間生產的1317輛廣汽豐田bZ4X。召回原因是部分車輛的全景監控系統和倒車影像系統攝像頭焊接不良，導致防水性能不足，存在安全隱患。豐田將為召回車輛免費更換攝像頭。

朱江明：零跑汽車產品力要貼近保時捷，但只賣帕薩特的價格

近日，零跑汽車創始人朱江明接受記者采訪，透露出不少零跑汽車的經營策略及未來的發展規劃。朱江明表示，零跑要做“汽車界小米”，這是他們3年前的造車理念，意思是小米剛開始做手機時的產品和市場策略：超乎大家想象的價格、更好配置，所以它能夠在手機市場一舉成名，我們也希望在汽車行業走這條路。但是，現在市場發生了變化，零跑汽車也發展到了一個新的階段。零跑現在追求品價比，用同樣的價格做到更好的品質。朱江明稱，行業中提到產品性價比都會與零跑做比較，品價比就是我們的產品要無限地往保時捷靠近，但還是賣帕薩特的價格，這就是零跑造車的邏輯。

小鵬汽車：何小鵬即將發布特斯拉、Waymo自動駕駛體驗報告

6月24日，有小鵬汽車內部人士透露，CEO何小鵬即將發布特斯拉、Waymo自動駕駛體驗報告。6月20日，何小鵬在社交媒體上表示，他在美國期間測評了最新版的FSD和Waymo版本自動駕駛車輛。同日，一位認證為特斯拉投資人的海外博主稱，何小鵬在訪美期間親自體驗了特斯拉的最新自動駕駛系統FSD V12.3.6，并透露該軟件有望在今年年內進入中國市場。馬斯克在該推文下留言稱，“中國汽車制造商在全球范圍內展現出強大的競爭力。”

汽車零部件供應商百強榜出爐，寧德時代升至全球第四

近日，《美國汽車新聞》（Automotive News）重磅發布了2024年全球汽車零部件供應商百強榜，寧德時代位列全球第四，僅次于博世、采埃孚和麥格納國際這三家傳統零部件巨頭。值得一提的是，今年上榜的中國企業又多了兩家，分別是國軒高科和三花汽零。中國企業一共上榜15家。其中，前50名中有5家，分別是寧德時代、延鋒、均勝電子、北京海納川及中信戴卡