中歐國際工商學院今年迎來了三十周年校慶，作為中國和歐盟合作辦學的頂級商學院，中歐商學院為社會培養了大量優秀人才，擁有國際級影響力。近期，中歐商學院邀請社會各界的精英校友回到校園，參加校慶活動。

中歐商學院不僅辦學水平國際一流，就連學院的校慶活動都是國際級水準。6月30日在中歐北京校區舉行的“中歐·沃爾沃汽車 向晚月升草地音樂會”現場，竟然請來了中阮演奏大師、國家一級演員馮滿天及樂團，給大家帶來了一場頂級的聲樂盛宴。

 

曾經有人做過統計，在中歐商學院畢業的三萬多位校友中，有14位在世界500強企業擔任董事長或總經理；有66位在中國民營企業500強擔任董事長或總經理；有452位在上市公司擔任高層管理者。

不夸張地說，中歐學院畢業的校友群，甚至可以直接改名叫豪車俱樂部大群，因為大家名下或多或少都有幾臺豪華車。即便這樣，在演出結束后，停在音樂會場地旁的沃爾沃EM90還是吸引了大家的關注，雖然校友們坐慣了不同品牌的頂級豪車，但坐進EM90體驗一番后，大家還是給出了非常高的評價。

沃爾沃EM90這車果然有點東西，值得讓我們花心思研究一下！

 

史上“最鋼”MPV，重塑行業安全新標準

其實沃爾沃近百年的品牌發展史，就是一部汽車安全進化史，幾乎所有的安全設計和創新，都是由沃爾沃汽車發起并推廣的。

沃爾沃是汽車界的安全天花板，沃爾沃EM90又是MPV領域的安全天花板，是有史以來“最鋼”的MPV。沃爾沃EM90采用超高強度籠式車身設計，車身大量使用超高強度特種鋼材，整車的扭轉剛度達到了行業領先36450N·m/deg，A柱的設計最高強度達到2000MPa，單側縱梁可承受14噸的壓力。與同級別其他豪華MPV相比，沃爾沃EM90在車身強度方面完全是斷層式的領先。

 

“聽得見”的豪華感，定義MPV體驗新標準

見多識廣的中歐學院校友被EM90集體種草，另一個原因在于EM90很懂高凈值人群想要什么。顏值上EM90不張揚但很耐看，沃爾沃家族化輪廓造型符合純電時代的美學特征，雷神之錘日行燈、都市光影動態尾燈等設計，讓整車很有辨識度和氣勢感，不經意就能襯托出車主的不凡品位和地位，這點倒是和某款長期加價的MPV車型有相似之處。

 

對于高階玩家追求的精神層面享受EM90也能滿足，它搭載了一套頂級寶華韋健音響系統，能最大程度去還原真人現場演繹時候的音效，讓乘員艙瞬間變成頂級音樂廳。

 

EM90車內搭載了同級最多的21個揚聲器，2,460W高性能輸出功率，甚至比很多專業音響玩家的大型設備都強悍。而且沃爾沃設計師從設計之初就明確了一個原則：一切以二排體驗為主。所以EM90二排乘客位置設置了多達8個揚聲器單元，形成環繞式音場，帶來頂級聽覺體驗。

當然，只有卓越的發聲技術還不行，沃爾沃EM90被譽為“能移動的音樂廳”，還在于它在靜音方面做出了努力，能夠讓寶華韋健音響的聲音更好地傳遞到用戶的耳朵中。為此EM90乘員艙采用聲學降噪科技，搭配了雙層隔音玻璃等靜音材料，電機還采用了“傘”頻主動降噪技術，從各種細節入手，對整車NVH進行全面強化。

玩法很高級，樹立高端MPV價值新標準

如今是一個純電MPV市場大爆發的階段，EM90不是第一個下場的玩家，也不是最有話題性的車型，但EM90對于豪華二字的理解是最通透、最有特點的。

比如當下造車新勢力MPV主打“科技牌”，強行把自己的理念灌輸給用戶，意在改造用戶、改造市場。但他們忽略了傳統世俗觀念對用戶購車抉擇造成的影響，以至于很多新勢力MPV產品口碑兩極分化，褒貶不一。

 

而一些傳統品牌的豪華MPV車型則有些固執己見，依舊堅持浮夸的內外飾設計風格，堅持傳統的動力形式，完全就是在吃老本，洞察不到新能源時代高端用戶的需求點。

沃爾沃EM90的不同之處，在于它是豪華品牌中首臺純電形式的高端MPV車型，它結合了當代用戶需求，打破傳統MPV車型設計的桎梏，一邊堅持傳統豪華品牌嚴苛生產標準的同時，一邊在新技術和新理念應用上很積極，概念很新穎、玩法很多樣，一臺車同時擁有造車新勢力和傳統豪華品牌的所有優勢。