廣汽集團(tuán)上半年汽車(chē)銷(xiāo)量同比下滑25.79%，6月銷(xiāo)量同比下滑30.77%

 

7月5日，廣汽集團(tuán)發(fā)布最新產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，2024年6月，廣汽集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)16.35萬(wàn)輛，同比下滑30.77%。上半年廣汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)量86.3萬(wàn)輛，同比下跌25.79%。去年上半年廣汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)116萬(wàn)輛。

 

具體來(lái)看，6月廣汽埃安終端銷(xiāo)量超3.3萬(wàn)輛，同比減少30.76%；廣汽傳祺6月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)3.28萬(wàn)輛，其中傳祺MPV家族月銷(xiāo)1.51萬(wàn)輛，環(huán)比上漲20%。截至6月底，傳祺MPV已累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)62萬(wàn)輛。其中傳祺M6系列月銷(xiāo)4378輛；傳祺M8系列月銷(xiāo)7317輛。

合資品牌方面，廣汽豐田六月終端銷(xiāo)量7.07萬(wàn)輛，較去年同期減少了19.64%。盡管整體銷(xiāo)量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，但旗下賽那與鋒蘭達(dá)兩款車(chē)型卻逆勢(shì)上揚(yáng)，雙雙創(chuàng)下各自單月終端銷(xiāo)售的歷史峰值。

具體而言，賽那車(chē)型六月終端銷(xiāo)量達(dá)到8099輛，其中四驅(qū)版本車(chē)型占總銷(xiāo)量的32%。鋒蘭達(dá)車(chē)型則售出2.19萬(wàn)輛，相較于去年同期，銷(xiāo)量增長(zhǎng)了30%凱美瑞終端銷(xiāo)量1.23輛，其中混動(dòng)占比72%。漢蘭達(dá)終端銷(xiāo)量7054輛，混動(dòng)占比均超70%，彰顯了廣汽豐田正全速推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。

今年6月廣汽集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售3.24萬(wàn)輛，同比下滑38.25%；1-6月累計(jì)銷(xiāo)售16.4萬(wàn)輛，同比下滑30.61%。廣汽本田6月銷(xiāo)售3.43萬(wàn)輛，同比下滑43.34%。

自2017年廣汽埃安品牌橫空出世以來(lái)，廣汽集團(tuán)對(duì)其寄予了厚望，期望其能在新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)辟一片天地。隨后的幾年間，廣汽埃安的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)連年攀升，終于在2022年以27萬(wàn)輛的傲人銷(xiāo)量，一舉摘得了當(dāng)年新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍的桂冠，更是在去年實(shí)現(xiàn)了48萬(wàn)輛的銷(xiāo)售佳績(jī)。

然而，進(jìn)入2023年后，廣汽埃安的市場(chǎng)表現(xiàn)卻出現(xiàn)了銷(xiāo)量低迷的情況。