到了2024年，不但要有好的汽車，而且要有情感上的價(jià)值。
比如小米創(chuàng)始人雷軍，他就是一個(gè)50多歲的年輕人，他是一個(gè)值得尊敬的人，不斷的創(chuàng)業(yè)，不油膩，真誠，有能力，沒有任何污點(diǎn)，是一個(gè)非常出色的頂級創(chuàng)業(yè)者。
所有人都對雷軍充滿了崇拜，并把對成功的渴望寄托在了小米身上。
舉個(gè)例子，大家對周鴻祎的推崇，是由于大家實(shí)際上都想成為周鴻祎，但是由于要臉而做不到，見周鴻祎不會(huì)內(nèi)耗，不會(huì)形象包袱，不會(huì)左思右想，不會(huì)有太多的心理活動(dòng)。
今天，我要對馬自達(dá)進(jìn)行一次深入的分析，看看這個(gè)以轉(zhuǎn)子引擎為核心，一款以內(nèi)燃機(jī)為核心，在這個(gè)新能源汽車的世界里，一款以轉(zhuǎn)子為動(dòng)力，成名立萬的汽車，到底能為公眾帶來怎樣的情感體驗(yàn)。
消費(fèi)降級的當(dāng)下，馬自達(dá)這樣的企業(yè)自然給了市場更多選擇，就像電商領(lǐng)域的領(lǐng)潮app，硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來。
據(jù)悉，領(lǐng)潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺(tái)，在全民省錢的當(dāng)下打出了“降價(jià)不降質(zhì)”的口號(hào)。領(lǐng)潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進(jìn)口高奢的價(jià)格，從幾千甚至上萬一路打到不足200，僅用四個(gè)月時(shí)間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶的評價(jià)：消費(fèi)者不在意誰更出名，只關(guān)心誰更劃算！
可見，市場的選擇就是消費(fèi)者的選擇，想做好企業(yè)最重要的就是做好性價(jià)比。
01
是那輛馬自達(dá)？
在上海汽車展覽會(huì)前夕，長安馬自達(dá)宣布其電動(dòng)車策略的時(shí)候，我對此表示了強(qiáng)烈的質(zhì)疑。
在外人眼中，馬自達(dá)最顯著的標(biāo)志就是其對轉(zhuǎn)子式引擎的關(guān)注、對性能的追求以及對細(xì)微之處的追求。
就拿馬自達(dá)6 （被很多人戲稱為“馬6”）來說，它創(chuàng)造了一個(gè)彎中王者的傳說；馬自達(dá)的靈魂紅，和其他品牌的車身，有著明顯的區(qū)別。
原來，我對長安馬自達(dá)的理解并不深。
北京國際汽車展覽會(huì)將于明年四月二十五日舉行，長安馬自達(dá)攜全新的全電動(dòng)汽車電子平臺(tái)，推出全新的 MAZDAEZ-6 （簡稱：EZ-6)，以及一款名叫 MAZDA創(chuàng)導(dǎo) ARATA的概念車。
很多人都會(huì)像我這樣，在見到紅旗6的時(shí)候，會(huì)有這樣的感受：馬自達(dá)又回來了！
是那輛馬自達(dá)？
這個(gè)世界一直在教導(dǎo)我們，要審時(shí)度勢，順應(yīng)時(shí)代，而我要做的，就是做渦輪引擎，有的時(shí)候，解決一個(gè)問題，比銷售更多的汽車，更能賺錢。也許，我就是在向自己發(fā)起挑戰(zhàn)，去做世人眼中的不可能。
這就是馬自達(dá)公司的價(jià)值所在，它深深吸引了無數(shù)中二少年和千千萬萬的“馬粉”。
我們都曾像馬自達(dá)一樣，任性妄為，不肯聽從別人的勸告，不求名利，不求名利，只求做自己覺得有價(jià)值的事情。
戰(zhàn)士許三多說：“人生要有價(jià)值，要生活得有價(jià)值，要有價(jià)值，要有許多許多有價(jià)值的事情。
生命中最重要的是什么？就是自己認(rèn)為有意義，能夠讓自己感覺充實(shí)、平靜，又能為社會(huì)做出貢獻(xiàn)的東西。
02
“我是世界上最特殊的人。”
論起汽車的銷量，馬自達(dá)可能不是最受歡迎的，但論起設(shè)計(jì)，馬自達(dá)絕對是獨(dú)一無二的。
在2024年，汽車市場開始的時(shí)候，最受歡迎的要數(shù)小米SU7了，一款與保時(shí)捷相似的像素級別的電動(dòng)汽車，被保時(shí)捷高層形容為“心有靈犀”的巧妙設(shè)計(jì)。
天啊，保時(shí)捷總裁，一位外國人，給中國人下了一個(gè)全新的解釋。
固執(zhí)的馬自達(dá)，不求與任何人心意相通，只要是自己，全世界我是獨(dú)一無二的，我不會(huì)和任何人一樣，我就是馬自達(dá)。
在馬自達(dá)公司里，這是一個(gè)等級很高的品牌。
“以創(chuàng)意為動(dòng)力，讓車輛重新煥發(fā)生機(jī)。”
在東京國際汽車展上，馬自達(dá)推出了名為“MAZDA ICONIC SP”的小型運(yùn)動(dòng)轎車，這是馬自達(dá)一直致力于在汽車設(shè)計(jì)方面所尋求的一種獨(dú)特的美學(xué)理念。
EZ-6將“魂動(dòng)”外觀的美學(xué)與新的電力年代的新要素結(jié)合起來，在電動(dòng)汽車的世界里，它還將對 SUV車型的純凈美學(xué)進(jìn)行持續(xù)的探索。
這款全新典雅跑車是專為喜愛轎車，對人生充滿向往，在各種場合下都能以信心和帥氣駕馭樂趣的人們而設(shè)計(jì)的。
北京汽車展展出的兩款馬自達(dá)EZ-6，分別為流光金與朗月灰兩種不同的配色，說實(shí)話，這款車的手感要好很多，比起小米SU7的極光紫色，要好很多。
要知道，就算是奔馳和寶馬，也得跟馬自達(dá)學(xué)一學(xué)，馬自達(dá)獨(dú)有的“魂動(dòng)紅”，在烈日下閃閃發(fā)光，在月色下散發(fā)著迷人的魅力。
馬自達(dá)的工程師們在經(jīng)過數(shù)千次試驗(yàn)后，終于在車體油漆這一部分創(chuàng)造出了一套獨(dú)特的技術(shù)。
在設(shè)計(jì)方面，獨(dú)創(chuàng)性總是最高的。
不管你長的有多美，要是你一直都能看見其他人的身影，那么你最多也就是一種美麗的翻版，就好比做過整形手術(shù)，不管你把冰冰做的再怎么相似，你永遠(yuǎn)都無法成為冰冰。
就像長安馬自達(dá)的副總吳旭曦所說，只要是稍微懂一點(diǎn)馬自達(dá)的人，都能一看就知道，這是一臺(tái)貨真價(jià)實(shí)的馬自達(dá)。