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2024 款豐田 bZ4X 與斯巴魯 Solterra 電動(dòng) SUV 對(duì)比:有何區(qū)別?

發(fā)布時(shí)間:2024-08-03 08:48:16

豐田和斯巴魯聯(lián)手打造了首款在澳大利亞銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)。哪個(gè)品牌用同樣的原料烹制出了最好的美食?

 

新車(chē)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)成本比以往任何時(shí)候都要高,因此對(duì)于許多汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō),與其他制造商合作開(kāi)發(fā)下一代新車(chē)型變得越來(lái)越有吸引力。

特別是對(duì)于預(yù)計(jì)銷(xiāo)量較低的車(chē)輛,例如跑車(chē)或計(jì)劃使用大量全新昂貴技術(shù)的車(chē)型,與其他汽車(chē)品牌分?jǐn)偝杀居兄趯?shí)現(xiàn)一對(duì)“雙胞胎”車(chē)型的商業(yè)案例。

過(guò)去二十年最成功的模型共享合作伙伴關(guān)系之一是由豐田與寶馬、馬自達(dá)以及最著名的斯巴魯?shù)绕放平⒌摹?/p>

首先是 86 和 BRZ 轎跑車(chē)雙胞胎 - 證明小型、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、后輪驅(qū)動(dòng)的跑車(chē)仍然有市場(chǎng) - 現(xiàn)在,這兩家日本公司又聯(lián)手推出了一對(duì)中型電動(dòng) SUV,即豐田 bZ4X 和斯巴魯 Solterra。

bZ4X 和 Solterra 瞄準(zhǔn)的是特斯拉 Model Y(全球最暢銷(xiāo)的新車(chē),無(wú)論是電動(dòng)車(chē)還是其他車(chē)型),它們共享絕大多數(shù)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)架構(gòu)和技術(shù)。

他們還分享了他們花了多長(zhǎng)時(shí)間才來(lái)到澳大利亞。bZ4X 于 2021 年 10 月亮相,Solterra 則在一個(gè)月后亮相,但兩款車(chē)都直到 2024 年初才抵達(dá)澳大利亞——而且巧合的是,它們?cè)谕惶煜虬拇罄麃喥?chē)媒體推出,相隔 1200 公里,相隔兩個(gè)州。

人們很容易指責(zé)豐田 bZ4X 和斯巴魯 Solterra 是同一輛車(chē)的偷懶改標(biāo),但它們的制造商表示,它們之間存在許多你看不到的細(xì)微差別。有什么比將它們并排擺在一起更好的方法嗎?

這不是一次普通的Drive比較,而是我們將重點(diǎn)關(guān)注這兩款車(chē)之間的差異,并僅簡(jiǎn)要介紹它們的共同點(diǎn)。如需深入了解每款車(chē),請(qǐng)點(diǎn)擊此處查看我們對(duì)豐田測(cè)試的評(píng)論,點(diǎn)擊此處查看我們對(duì)斯巴魯測(cè)試的評(píng)論。

豐田 bZ4X 和斯巴魯 Solterra 在澳大利亞的售價(jià)是多少?
在本次測(cè)試中,我們列出了每款車(chē)的頂級(jí)版本,以消除每家汽車(chē)制造商在為其基礎(chǔ)車(chē)型選擇功能方面存在的差異,并提供公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

豐田 bZ4X AWD 的起售價(jià)為 74,900 澳元,不含上路費(fèi),而同系列的另一款車(chē)型 FWD 的起售價(jià)為 66,000 澳元;而斯巴魯 Solterra AWD Touring 的起售價(jià)為 76,990 澳元,不含上路費(fèi),高于基本款的 69,990 澳元。

這意味著豐田和斯巴魯?shù)臉?biāo)價(jià)相差 2090 澳元,但在斯巴魯 Solterra 后期降價(jià)之前,兩者的差價(jià)接近 8790 澳元,而此次降價(jià)使得 AWD Touring 的價(jià)格超過(guò)了兩款基本款斯巴魯森林人汽油 SUV 的價(jià)格。

在這個(gè)價(jià)位上,很少有客戶(hù)會(huì)直接購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛,因此您可能能夠獲得比 bZ4X 更優(yōu)惠的 Solterra 融資優(yōu)惠。您還可以通過(guò)新的全套服務(wù)租賃計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)豐田汽車(chē),該計(jì)劃包括每月一次的保險(xiǎn)、維修和注冊(cè)費(fèi)用。 單擊此處 了解更多詳情。

雖然兩款車(chē)都是頂級(jí)車(chē)型,但在標(biāo)準(zhǔn)配置上仍然存在一些讓我們感到驚訝的差異。

豐田 bZ4X AWD 配備通風(fēng)前排座椅,適合炎熱的澳大利亞夏日,支持帶有遠(yuǎn)程鎖定/車(chē)廂預(yù)調(diào)節(jié)和車(chē)輛跟蹤功能的豐田互聯(lián)服務(wù)智能手機(jī)應(yīng)用程序,并使用九揚(yáng)聲器 JBL 音響系統(tǒng)。

然而,斯巴魯 Solterra AWD Touring 配備了加熱舷外后排座椅、電動(dòng)可調(diào)前排乘客座椅、數(shù)字后視鏡和 10 揚(yáng)聲器 Harman Kardon 音響系統(tǒng)。

價(jià)格差異還有另一個(gè)因素——所有權(quán)成本——我們稍后會(huì)討論,這在一定程度上有助于縮小差距。

豐田汽車(chē)在澳大利亞由一家工廠直營(yíng)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售,該經(jīng)銷(xiāo)商是其日本母公司的子公司,而斯巴魯汽車(chē)則由第三方進(jìn)口商Inchcape 分銷(xiāo),后者與日本斯巴魯達(dá)成協(xié)議,在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售該品牌的汽車(chē),但并不是該汽車(chē)制造商的子公司,因此必須在運(yùn)往展廳的途中剪下票證。

與兩年前首次在海外推出的車(chē)型相比,此次引入澳大利亞的 bZ4X 和 Solterra 是升級(jí)版車(chē)型。充電時(shí)間有所縮短(軟件和硬件均有縮短),同時(shí)增加了電池充電百分比,預(yù)計(jì)行駛里程讀數(shù)也不再那么保守,而是更加現(xiàn)實(shí)。

關(guān)鍵細(xì)節(jié)

2024 款豐田 bZ4X AWD

2024 斯巴魯 Solterra AWD 旅行車(chē)

價(jià)格(建議零售價(jià))

74,900 澳元,另加上路費(fèi)

76,990 澳元,另加上路費(fèi)

測(cè)試車(chē)顏色

動(dòng)感藍(lán)搭配黑色車(chē)頂

港霧灰珍珠

選項(xiàng)

雙色金屬漆 – 1350 澳元

沒(méi)有任何

經(jīng)測(cè)試的價(jià)格

76,340 澳元,另加上路費(fèi)

76,990 澳元,另加上路費(fèi)

開(kāi)走價(jià)

82,320 澳元(新南威爾士州)

83,099 澳元(新南威爾士州)

 

 

豐田 bZ4X 和 斯巴魯 Solterra 有多大?
豐田 bZ4X 和斯巴魯 Solterra 的車(chē)廂實(shí)際上是完全相同的,只有一點(diǎn)關(guān)鍵區(qū)別:方向盤(pán)。

雖然它們共享中心部分 - 具有相同的按鈕和安全氣囊蓋(徽章除外) - 但豐田擁有傳統(tǒng)的圓形車(chē)輪,而斯巴魯則?采用奇怪的方形設(shè)計(jì)。

bZ4X 的方向盤(pán)感覺(jué)更傳統(tǒng) - 并且在手對(duì)手操縱時(shí)不會(huì)感到尷尬,而斯巴魯?shù)姆较虮P(pán)有時(shí)會(huì)感到尷尬 - 而 Solterra 提供了更好的儀表顯示視圖,它設(shè)置得又高又遠(yuǎn),旨在讓駕駛員通過(guò)方向盤(pán)而不是通過(guò)方向盤(pán)進(jìn)行查看。

總體而言,方向盤(pán)之間沒(méi)有太大區(qū)別,不過(guò)斯巴魯?shù)姆较虮P(pán)后面還增加了撥片,可通過(guò)中央控制臺(tái)上的按鈕在四種再生制動(dòng)模式之間切換,而豐田只有兩種。稍后會(huì)詳細(xì)介紹。

這兩款車(chē)的測(cè)試人員都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)和儀表顯示屏的位置有問(wèn)題——這與標(biāo)致汽車(chē)十年來(lái)使用的布局類(lèi)似——但我們建議在購(gòu)買(mǎi)前進(jìn)行試駕,以防它不適合您。

除了方向盤(pán)(以及上一節(jié)討論的功能差異)之外,Solterra 和 bZ4X 之間基本上沒(méi)有區(qū)別。

就尺寸而言,這些車(chē)輛比 4600-4615 毫米的豐田 RAV4 略長(zhǎng)(4690 毫米),略窄(RAV4 寬 1865 毫米,bZ4X/Solterra 寬 1860 毫米),更低(RAV4 為 1690 毫米,bZ4X 為 1650 毫米) - 但電動(dòng)雙輪車(chē)的前后輪之間長(zhǎng) 160 毫米,以便內(nèi)部提供更多空間。

車(chē)艙內(nèi)的豐田風(fēng)格比斯巴魯風(fēng)格要多得多,而且您接觸和互動(dòng)的關(guān)鍵元素——座椅、儀表顯示軟件和中央觸摸屏——對(duì)豐田車(chē)主來(lái)說(shuō)很熟悉,而對(duì)斯巴魯客戶(hù)則不然。

電動(dòng)可調(diào)前排座椅很舒適(還有雙向腰部支撐),但中央控制臺(tái)很寬,占用了膝部空間。

車(chē)艙周?chē)捎昧艘幌盗杏腥さ牟牧稀x表板上的紋理布料很不錯(cuò)——雖然感覺(jué)像公交車(chē)座椅面料——但這里沒(méi)有手套箱。相反,這個(gè)區(qū)域是輻射加熱器的所在地,據(jù)稱(chēng)它比電動(dòng)汽車(chē)的傳統(tǒng)加熱元件更有效。

儲(chǔ)物空間不大。中央控制臺(tái)通道下方有空間,但很難取用,而中央控制臺(tái)主箱也不大,車(chē)門(mén)口袋最多只能容納一個(gè)瓶子。

兩款車(chē)的設(shè)施包括無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、雙區(qū)氣候控制、兩個(gè) USB-C 端口、一個(gè) USB-A 插座、一個(gè) 12 伏插座、加熱方向盤(pán)、360 度攝像頭、自動(dòng)停車(chē)和玻璃車(chē)頂。

在后排,即使是高個(gè)子司機(jī)后面的乘客,也擁有極好的腿部空間和良好的頭部空間,但是當(dāng)前排座椅處于最低位置時(shí),腳趾空間幾乎沒(méi)有。

后排乘客有兩個(gè) USB-C 電源插座和通風(fēng)口,中央扶手帶有內(nèi)置杯架。座椅底座有點(diǎn)低,或者地板有點(diǎn)高,但無(wú)論哪種方式,您都會(huì)注意到大腿從座椅底座上抬起,這會(huì)讓您感覺(jué)比一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的座椅稍微不舒服一些。

后排靠背可以?xún)A斜,或者以 60:40 的比例折疊至接近平坦?fàn)顟B(tài),以騰出更多行李箱空間,并且車(chē)門(mén)上有瓶架,有三個(gè)兒童座椅頂部系繩點(diǎn),兩個(gè) ISOFIX 錨點(diǎn)和兩個(gè)地圖袋。

兩款車(chē)的行李箱空間均為 410 升,豐田還稱(chēng)地板下有 31 升的儲(chǔ)物空間。與大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)一樣,地板下沒(méi)有備胎,而是一套輪胎修補(bǔ)工具。引擎蓋下也沒(méi)有儲(chǔ)物空間。

 

2024 款豐田 bZ4X AWD

2024 斯巴魯 Solterra AWD 旅行車(chē)

座位

啟動(dòng)卷

410L 座椅向上,高于地板
441L 座椅向上,包括地板下

410L 座椅升起

長(zhǎng)度

4690毫米

4690毫米

寬度

1860毫米

1860毫米

高度

1650毫米

1650毫米

軸距

2850毫米

2850毫米

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