最近，寶駿云海正式開啟了預(yù)售，新車提供純電和插混兩種動(dòng)力方案，預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.18-14.58萬(wàn)元，從價(jià)格以及定位來看，寶駿云海與吉利銀河E5等車型有著直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，那么這兩款車誰(shuí)更值得選擇呢？今天我們就拿寶駿云海的純電版本與銀河E5對(duì)比一番。

作為純電車型，他們的續(xù)航能力自然是我們繞不開的話題，具體來看，寶駿云海搭載了56.7kWh、69.2kWh兩種規(guī)格的電池，分別能帶來500km、600km的純電續(xù)航里程，在銀河E5的身上，電池容量最大為60.22 kWh，最大續(xù)航里程為530km，你們可別小看這70km的差距，這或許會(huì)決定你在前往目的地的途中是否需要停下車來進(jìn)行補(bǔ)能，一定程度上也緩解了用戶的續(xù)航焦慮問題。

（寶駿云海）

（銀河E5）

除了續(xù)航里程之外，一輛車的補(bǔ)能速度也會(huì)成為我們選車的因素之一，在這方面，寶駿云海配備了2C快充，20分鐘就能將30%電量充至80%，換句話說，當(dāng)你在服務(wù)區(qū)上個(gè)廁所或者是喝杯咖啡的時(shí)間，他就能充能300km，而銀河E5補(bǔ)能效率在這個(gè)級(jí)別也還行，20分鐘可以補(bǔ)能265km，但也遜色于寶駿云海。

不過相較于續(xù)航和補(bǔ)能，我覺得寶駿云海搭載的高階智駕無疑是對(duì)同級(jí)車型的“當(dāng)頭一棒”， 基于端到端模型的AEB功能更顯人性化，它通過大量學(xué)習(xí)人類駕駛員的優(yōu)秀避險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)，不管是遇見鬼探頭、前車急剎、人車混流的場(chǎng)景，還是行業(yè)普遍應(yīng)對(duì)能力較差的對(duì)向機(jī)動(dòng)車、直行遇見橫穿兩輪車等場(chǎng)景，寶駿云海都能精準(zhǔn)把握剎車時(shí)機(jī)，提升出行安全。

同時(shí)，寶駿云海搭載的靈眸智駕2.0Max高階智駕系統(tǒng)還讓它成為了同級(jí)別唯一擁有無圖城市記憶領(lǐng)航輔助功能的車型，它采用純視覺處理方案，擺脫了對(duì)高精度地圖的依賴，實(shí)現(xiàn)城區(qū)、快速路等場(chǎng)景的智能駕駛，具體來看，當(dāng)行駛在城市道路的時(shí)候，它能夠識(shí)別紅綠燈并自動(dòng)啟停，也能根據(jù)周圍車流自動(dòng)調(diào)節(jié)車速或者是主動(dòng)變道，以此來提升出行效率。每條路線，寶駿云海只需要學(xué)習(xí)一次就能使用記憶領(lǐng)航，在0-100km/h的速度區(qū)間內(nèi)都能開啟，至多可以保存10條路線，每條路線最長(zhǎng)可支持100km，可以說覆蓋了用戶出行的大部分場(chǎng)景。

（銀河E5）

而銀河E5這邊，在多種主動(dòng)安全預(yù)警功能、主動(dòng)剎車、并線輔助、自適應(yīng)巡航功能、全速自適應(yīng)巡航等功能的支持下，也實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)輔助駕駛，能夠滿足消費(fèi)者的基礎(chǔ)需求，但是從智能化層面來講，還是差了一點(diǎn)意思。

總結(jié)：通過對(duì)續(xù)航、補(bǔ)能以及智能駕駛這三大方面的了解，我們可以發(fā)現(xiàn)，盡管兩款車在價(jià)格方面相當(dāng)，但是寶駿云海帶來了更長(zhǎng)純電續(xù)航里程、更快捷的補(bǔ)能速度，此外，作為靈眸智駕2.0Max的首搭車型，讓寶駿云海不僅擁有更強(qiáng)的主動(dòng)安全配置，還有同級(jí)別唯一的無圖城市記憶領(lǐng)航輔助功能，降低了高階智駕的門檻，讓人人都能享受到高階智駕，所以綜合來看，寶駿云海更值得選擇。