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特別試駕帕薩特PRO:B級標桿再升級是否依舊能打?怎么選最劃算?

發(fā)布時間:2024-10-22 10:59:15來源: 13041198719

金九銀十,上汽大眾帕薩特再創(chuàng)佳績。

據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,上汽大眾帕薩特家族9月銷量23,588臺,連續(xù)三個月銷量突破2萬,穩(wěn)居中高級燃油轎車市場銷冠。

今年前9個月,帕薩特家族累計銷量已超過17.1萬臺,國慶7天假期訂單數(shù)更是突破8000,堪稱當之無愧的“中高級轎車頭牌”。

 

在B級轎車市場,帕薩特一直是行業(yè)標桿,而如今伴隨著汽車行業(yè)新四化的發(fā)展,帕薩特也開始向著智能化、年輕化的方向發(fā)展,于是也就有了今天的帕薩特PRO。

 

但是,當下整個汽車市場內卷嚴重,并且新能源橫行,帕薩特Pro現(xiàn)在產品力能否繼續(xù)引領B級轎車市場呢?

帶著這樣的問題,EC汽車特別深度試駕了帕薩特Pro,來一探究竟!

 

既然名字帶有PRO字樣,那么新車的尺寸一定是更大了,帕薩特PRO車長首次超過了5米(5006毫米),寬度達到了1850毫米,高度達到了1469毫米,相比舊款帕薩特(長、寬、高:4948毫米、1836毫米、1469毫米)整整大了一圈,但是軸距保持不變,繼續(xù)為2871毫米。

 

 

 

 

帕薩特PRO的前臉和老款帕薩特一樣,有兩個版本。一個是略顯穩(wěn)重的先鋒版,以及本次試駕的星空版。由于看上去更加運動和年輕,很多人都在選購的時候都選擇了這個星空版。比如,本次試駕該車的會長雖然人已中年,但是依然對于這個星空版鐘愛有加。

 

 

帕薩特PRO配備的是最新IQ LIGHT矩陣式LED大燈,貫穿式前燈組中心的VW車標可以同時被點亮,到了夜晚打開車燈,辨識度直接拉滿。同時再配合車內氛圍燈,以及迎賓光毯,夜晚駕駛這輛帕薩特PRO充滿了滿滿的儀式感。

 

據(jù)了解,IQ. Light矩陣式LED大燈新升級Beauty Eye明眸日間行車燈條,雙側共144顆高亮LED燈珠,滿是科技與狠活。

車身側面一條有力的腰線,從車頭貫穿至車尾,將前后燈完美串聯(lián)起來。

 

 

尾燈同樣采用貫穿式,整個車尾增加了熏黑蜂窩裝飾,并采用了隱藏式排氣設計,看來層次更加豐富。

 

對于帕薩特PRO而言,智能化是此次內飾方面升級的重點,新車采用了采用了10.3英寸數(shù)字儀表+15英寸2K中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏+抬頭顯示的組合,車機采用了高通8155車規(guī)級芯片,操作起來流暢順滑。

 

 

 

w-HUD平視顯示系統(tǒng)與AR實景導航,打造多屏交互的視覺空間;智慧車聯(lián)系統(tǒng)配以科大訊飛語音方案,實現(xiàn)便捷化操作。上汽大眾還和百度文心一言大模型展開深度合作,提供車載全知大語言模型服務,帶來貼心的智能用車客服和百科老師。

車內還配備V Mate智能助手,手機可以一鍵連線車機導航,還有華為HiCar互聯(lián)騰訊生態(tài)等。

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