之前消費者對雅閣的夸獎各式各樣，唯獨少有對智能化配置的稱贊，因為這是老款雅閣需要提升的一方面，當(dāng)2025款銳·T動系列亮相之后，只看造型和尺寸并沒有太大區(qū)別，但要看到智能化配置，所有人都會眼前一亮。這款指導(dǎo)價17.98~23.88萬的車，綜合表現(xiàn)究竟怎么樣呢？我們可以通過2025款銳·T動系列 260TURBO豪華版了解一下。
從外觀看上去，依然是熟悉的家族化設(shè)計風(fēng)格，黑色格柵采用的是六邊形設(shè)計，看上去極具特色，格柵中間是品牌標(biāo)識，下格柵的設(shè)計不是很張揚，體現(xiàn)出前臉的沉穩(wěn)大氣，這也比較符合大家對雅閣品牌的認(rèn)識。車大燈設(shè)計造型狹窄，但是沒有任何違和感。
從側(cè)面看過去，修長的車身符合其中型車身份，車身尺寸為4980mm*1862mm*1449mm，軸距為2830mm，線條處理比較自然，從車頭一直延伸至車尾，中間沒有任何弧度和曲折。輪轂選擇的是17英寸，亮黑色與車身相搭配比較協(xié)調(diào)，花瓣式造型更是引人注目。貫穿式尾燈經(jīng)過熏黑處理之后，反而具有更高的辨識度，尾部線條處理工整，隱藏式排氣布局讓車尾看上去更有整體化氛圍，這種低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格比較符合雅閣一貫的作風(fēng)。
內(nèi)飾設(shè)計方面，雅閣走的是簡潔大氣的風(fēng)格，沒有一點多余的設(shè)計，中控臺上的網(wǎng)格裝飾看上去比較顯眼，提升了車輛內(nèi)部的精致感。中控屏尺寸為12.3英寸，全液晶儀表盤尺寸為10.2英寸，雖然兩塊屏幕的尺寸都不是特別大，但是功能比較齊全，全液晶儀表盤顯示清晰，可直接通過屏幕看到車門開啟狀況、車速轉(zhuǎn)速等情況。采用的是比較傳統(tǒng)的機械擋把，操作起來更加從容，在駕駛過程中可以體驗更激情澎湃的換擋感受。中控大屏功能包含了導(dǎo)航，百度CarLife，天貓精靈，小程序等功能，在用戶出行中，導(dǎo)航算是比較實用的功能，如果長途出行比較辛苦，想要緩解疲勞的話，也可以觀看視頻或聽音樂，配備8個揚聲器，聽覺效果遠(yuǎn)超用戶想象。標(biāo)配語音識別控制系統(tǒng)，支持語音分區(qū)域喚醒識別功能，如果出行過程中需要完成什么操作，可以直接輸出語音說清自己的要求，這種操作可以大大節(jié)約時間，同時還不會影響用戶正常駕駛。車載智能系統(tǒng)Honda CONNECT 4.0升級之后功能更豐富，可通過手機App完成遠(yuǎn)程控制等功能。
主被動安全功能非常豐富，除了常用的一些基礎(chǔ)功能之外，還包括前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、疲勞檢測等功能。標(biāo)配抬頭顯示系統(tǒng)，支持運動和經(jīng)濟兩種不同駕駛模式，帶來更輕松的駕乘體驗。
從車身尺寸來看，內(nèi)部空間較為寬敞，前后排入座之后，頭部和腿部的空間都比較充裕。對于身高170cm—175cm的乘客來說，在后排可以輕松翹起二郎腿，在前排的頭部空間有一拳多。對于身高180cm的乘客來說，坐在前排時頭部空間稍有減少，但是不會頂頭，坐在后排頭部空間依然有余量。仿皮材質(zhì)座椅比較容易清洗，而且材質(zhì)比較柔軟，主副駕駛都可以通過電動調(diào)節(jié)來獲得更舒適的坐姿，后排座椅可整排放倒。
動力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，動力輸出較為優(yōu)秀，起步超車都比較輕松，而且有豐富的動力支持用戶不用擔(dān)心動力不足的情況，尤其是超車時，輕輕松松就可以獲得明顯的加速感，可選擇92號汽油，燃油經(jīng)濟性較高，WLTC綜合油耗為6.6L/100km。