這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國(guó)車市系列內(nèi)容，《韓系動(dòng)向》第1449期。

現(xiàn)代汽車通過(guò)第二代中大型SUV 帕里斯帝引進(jìn)了新的訂閱服務(wù)，吸引了用戶關(guān)注。此次成為話題的是“Dynamic Welcome Light”是在接近車輛時(shí)展現(xiàn)多種照明模式，為用戶提供特別體驗(yàn)的功能。但從提供訂閱制這一點(diǎn)來(lái)看，消費(fèi)者的反應(yīng)各不相同。

動(dòng)態(tài)歡迎燈是指安裝在車輛前后方的燈以特定模式點(diǎn)亮，當(dāng)用戶靠近車輛時(shí)，車輛就像打招呼一樣。現(xiàn)代汽車在利用與現(xiàn)有照明相同的硬件的同時(shí)，通過(guò)軟件控制實(shí)現(xiàn)了新的變化。本次功能不作為基本配置提供。只有通過(guò)訂閱服務(wù)激活才能使用。

現(xiàn)代汽車將以每月4800韓元（約合人民幣24元）、每年4.8萬(wàn)韓元（約合人民幣240元）、終身收藏選項(xiàng)20萬(wàn)韓元（約合人民幣1000元）的價(jià)格提供該功能。這樣的價(jià)格政策似乎是想將訂閱經(jīng)濟(jì)正式引入汽車產(chǎn)業(yè)。但消費(fèi)者們質(zhì)疑：“單純的照明模式變更，這樣的單獨(dú)價(jià)格是否合理？”

在全球范圍內(nèi)，汽車行業(yè)正在迅速?gòu)膿碛修D(zhuǎn)向共享，從以硬件為中心轉(zhuǎn)向以軟件為中心。汽車制造商不僅僅是單純的銷售車輛，為了創(chuàng)造新的盈利模式，正在將功能服務(wù)化。現(xiàn)代汽車此次引進(jìn)訂閱服務(wù)被評(píng)價(jià)為這種趨勢(shì)的一部分。

訂閱經(jīng)濟(jì)可以在短期內(nèi)為制造商提供額外的銷售來(lái)源。但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一種新的費(fèi)用負(fù)擔(dān)。特別是消費(fèi)者對(duì)汽車訂閱模式的反感相對(duì)較大。

目前，動(dòng)態(tài)歡迎燈設(shè)置為僅在智能鑰匙解鎖時(shí)工作。這對(duì)使用數(shù)字鑰匙的消費(fèi)者或利用車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能的用戶來(lái)說(shuō)都是有些不方便的條件。消費(fèi)者希望通過(guò)BlueLink進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車輛加油或在停車場(chǎng)的各種情況下都能激活功能。

現(xiàn)代汽車的訂閱服務(wù)價(jià)格給消費(fèi)者帶來(lái)了負(fù)擔(dān)。值得一提的是，寶馬的Welcome Light訂閱服務(wù)以終身收藏為準(zhǔn)，售價(jià)約8.9萬(wàn)韓元（約合人民幣450元），因此有人批評(píng)價(jià)格相對(duì)較高。

現(xiàn)代汽車很有可能以此次帕里斯帝車型為起點(diǎn)，擴(kuò)大訂閱服務(wù)品種。這也與向軟件定義車輛（Software-Defined Vehicle，SDV）的轉(zhuǎn)換有關(guān)。隨著車輛硬件的逐漸升級(jí)，各種功能正在通過(guò)軟件進(jìn)行激活和更新。

很多人認(rèn)為，在改善使用條件和價(jià)格政策的同時(shí)，需要更具創(chuàng)意和吸引力的服務(wù)配置。現(xiàn)代汽車能否通過(guò)此次訂閱服務(wù)的引進(jìn)，贏得消費(fèi)者的信任，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看證明訂閱經(jīng)濟(jì)的可能性備受關(guān)注。