2024年已經過去，寶馬集團剛剛公布了去年的全球銷量數據，各個細分市場表現如何？國內銷售情況怎么樣？咱們一起來關注一下吧！
全球市場銷量
2024年整體來看，寶馬集團在全球共交付了2450804輛汽車（含MINI和RR），同比減少了4.0%。在這其中，新能源車（BEV和PHEV）共銷售593215輛，同比增長4.8%，占全年總銷量的24.2%；而純電車（BEV）交付426594輛，同比增長13.5%。
而單看BMW品牌，全球銷量為2200177輛，同比減少了2.3%。寶馬稱下半年的業績受到影響主要是因為集成制動系統（IBS）相關問題而暫停交付和中國市場需求減弱有關。
2024年的M GmbH家族全球共交付206582輛，同比增長了2.1%，創下歷史新高；MINI品牌去年更新了整個產品系列，全球銷量為244915輛，同比下降17.1%；勞斯萊斯品牌共交付5712輛，同比下降5.3%；寶馬摩托系列共交付210408輛，同比增長0.6%。
而在全球各個地區的細分市場來看，主要的歐洲和美洲都在增長，亞洲銷量數據的下降主要還是因為中國市場，這一年的情況大家都清楚，那么中國市場的銷量情況如何呢？我給大家總結幾點：
中國市場銷量
（1）2024年，寶馬集團在中國市場共交付714530輛BMW和MINI品牌汽車，BMW品牌蟬聯中國豪華乘用車年度銷量第一名，BMW和MINI品牌純電車型銷量同比增長7.7%，目前寶馬集團在中國市場累計交付的新能源車已超過40萬輛；
（2）BMW M家族在中國的市場份額持續攀升，其中以M2、M3和M4為代表的BMW M高性能車型銷量在其細分市場排名第一；
（3）BMW X家族過半的核心產品銷量在各自豪華SAV細分市場均位列第一，其中國產X5全年交付近9萬輛；
（4）全新寶馬5系在2024年第四季度持續月銷過萬；
（5）2025年，將會有超過10款BMW新車和多款MINI以及BMW摩托車新品將在中國上市，除了已經上市的全新M235L之外，還會有數款高性能車型；
（6）全新一代國產X3長軸距版將在2月上市，軸距加長110毫米；
（7）BMW X之旅和M熱血嘉年華將再度來襲，BMW精英駕駛培訓也將再度升級。
更有意思的是，寶馬說自己是第一，奔馳、奧迪也說自己是第一，只要加的定語足夠多，哈哈~如下圖：
好了家人們，2024年你喜提了哪款新車？2025年打算喜提哪款新車呢？