5月10日，比亞迪再次技術亮劍，在發布全新比亞迪e平臺3.0 Evo的同時，還完成比亞迪高階全能SUV上市，也就是海獅07 EV。新車不僅具備一系列前沿黑科技，18.98-23.98萬元的官方指導價也相對友好，它的出現不只幫海洋系列填補中型SUV的空缺，更為用戶提供了一個更實在、更智能、更安全的出行新選擇。
作為比亞迪全新e平臺3.0 Evo的首秀之作，海獅07 EV可以說是當之無愧的實力“全能王”。溜背轎跑式外觀、及簡約大氣的內飾，都是基于海洋網家族的美學設計理念打造，運動、時尚且富有科技感，相當符合當下流行審美。
并且，海獅07 EV的車身尺寸也達到中大型SUV水準，4830mm*1925mm*1620mm長寬高、和2930mm軸距在進一步強大整車氣場的同時，也賦予海獅07 EV更寬敞充裕的座艙乘坐空間，在此基礎上，海獅07 EV還配備前排座椅通風、加熱、及全景天幕電動遮陽簾，用車體驗也比同級更加舒享愜意。
值得一提的是，比亞迪DiLink 100智能高階座艙在海獅07 EV身上也沒有缺席，配合15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad、12揚聲器的HiFi級定制丹拿音響，海獅07 EV可為用戶帶來“以人為中心”的全場景智能交互體驗，同時，海獅07 EV還搭載DiPilot 100天使之眼高階智駕輔助系統，能通過行業領先的L2+級智駕輔助功能，讓駕車變得更加便利安全。
更重要的是，海獅07 EV還加入比亞迪e平臺3.0 Evo的五大全球首創技術集群，讓整車性能表現得到全面革新。比如在十二合一智能電驅技術集群加持下，海獅07 EV動力系統的綜合工況效率就達到領先行業的92%，電機轉速也成為量產中最高的23000rpm，能夠通過390kW電機帶來690N·m最大扭矩輸出，極速也超過230km/h，動力爆發效果比同級車型更加出色。
配合智能運動控制技術集群，海獅07 EV還在底盤融合全新運動控制架構，讓系統識別速度和調節方式都得到進一步優化，能在駕駛過程中，做到制動不失穩、轉向不失控制、漂移零門檻，在很好控制安全性的同時，為用戶提供極致駕駛樂趣。結合地形輔助模式和陷車助手模式，海獅07 EV還發揮類似差速鎖功能，能在沙地、泥地、草地等戶外場景實現純電越野，也能在沙坑、泥濘、交叉軸等各種陷車狀況幫助車輛輕松脫困。