5月27日消息，長城汽車董事長魏建軍 26 日上午開播并親自駕駛全新哈弗 H6。魏建軍表示，哈弗 H6 銷量之所以下滑，是因為當下有很多“無序競爭”“惡意競爭”給行業帶來混亂，但長城“有底線”因此不會參與。
魏建軍認為哈弗 H6 會成為長城歷史上最光榮的車型，該車仍然承擔著長城的重大使命，后續的新車將帶來“更多驚喜”。魏建軍透露，全新哈弗 H6 已經規劃了 Hi4-T 版本（插電混動）。
未來長城旗下車型將以插混、傳統油電混動作為主流產品，在堅持發展新能源的同時保持混動方面的優勢，還要實現燃油車、新能源車的“兩手抓”。
根據哈弗品牌總經理趙永坡前段時間透露，全新哈弗 H6 搭載 2.0T+9DCT 動力系統，是很成熟的技術，摩卡、大狗等車型都搭載這款動力總成，油耗低、可靠性高，綜合效率可達 96%；換擋的平順性和舒適性大幅度提高，可以讓駕駛操控體驗同步提升。
新車搭載高通驍龍 8155 芯片、 華為 HiCAR 和 ICCOA（智慧車聯開放聯盟）、生態非常豐富。座椅舒適度 + 品牌音響可以說在同級別中“是獨一無二的存在”