電商“618”大促正在如火如荼進行中，與往年不同，今年的“618”取消了預售，直接現貨開賣，活動周期整體拉長，快遞行業的配送壓力也隨之增大。連日來，記者走訪發現，雖然近期快遞網點的日均投遞量增加一倍以上，但網點經營者表示，配送戰線拉長后，原本“618”當日的快件量被平攤到多日配送，整體影響不大。

一天三次集中派件 快遞員日配送超200單

“今天上午我一共跑了8個小區，送了70多件包裹，因為正處于‘618’促銷期間，近幾天的快遞配送量都很大。”6月12日，正在鐘樓附近配送快遞包裹的中通快遞員劉濤說。他告訴記者，從6月初開始，他所在快遞網點每天的配送量明顯增多，以網點6名快遞員的日均配送量來看，每人每天均要配送200個以上的快遞包裹，這個數字幾乎是平時的兩倍。

在西安市南郊一家韻達快遞營業點內，負責人陳先生表示，自今年“618”促銷活動開始后，原本每天兩次的集中派件增加至3次。“原先網點的集中派件時間是每天8時和16時，近幾日中午還會送來一批包裹，快遞員的工作量增加了不少，有時連午飯都顧不上吃。”陳先生說。

快遞代收點攬收量大 增加人手幫忙理貨

6月12日下午，在西安市華清路上一家菜鳥驛站內，經營者陳明杰正在整理著快遞包裹，店內還有3人正在幫忙搬運。陳明杰說，每天快遞員送來的快遞包裹，需要將信息錄入到系統中，并在包裹外張貼取件碼，以方便周邊居民取快遞時能快速、準確地找到包裹，這項工作看似簡單，但這幾天店內有些忙不過來了。

“‘618’促銷開始后，店里每天的快遞攬收量多了一倍，貨物以日用品和電子產品居多，原來我和一個店員就能應付得來，現在又找來了兩個親戚幫忙。”陳明杰說，往年6月18日當天店內的攬件量會出現井噴式增長，今年高峰期至少提前了一周，尤其是端午節過后，每天下午下班時間，都能看到店外等待取快遞的人排起長隊，快遞包裹多得店內都放不下，只能堆放在門外。

集中配送量被平攤 對快遞行業影響不大

6月13日上午10時，在順豐速運西安普豐路營業點內，當天早上運來的快遞基本已經配送完畢，營業點內未出現貨物堆積的情況。該營業點倉管員楊浩杰表示，今年“618”促銷取消預售后，快遞配送高峰從原來的6月18日至20日提前到6月初，6月6日的配送量達到近幾日的最高點，一共6250件，是平時的一倍多。

楊浩杰表示，“618”取消預售前，消費者網購下單比較集中，取消預售后，下單時間變得不確定，包裹流量難以把控，配送高峰也不好預測，這對快遞行業造成了一定的壓力，但是經過多年“618”和“雙十一”電商促銷季的考驗，各快遞公司早已習慣，也有了相應的應對措施，如增派快遞員，延長配送時間等，所以整體來看，今年“618”取消預售對快遞行業的整體影響并不大。