近日，華為常務(wù)董事余承東的一句“比亞迪是卷王”引發(fā)了汽車(chē)行業(yè)的廣泛熱議。在 2024 年中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福“隔空”回應(yīng)了該說(shuō)法，他認(rèn)為，“卷”是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的體現(xiàn)，積極擁抱才能勝出。王傳福表示，當(dāng)下“卷”的核心是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在汽車(chē)行業(yè)，新能源汽車(chē)代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車(chē)已是大勢(shì)所趨，背后是技術(shù)的革命，而技術(shù)革命的主要推動(dòng)力就是創(chuàng)新。比亞迪將繼續(xù)加大研發(fā)投入，不斷推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更好的出行體驗(yàn)。
除了王傳福以外，吉利、廣汽、長(zhǎng)安汽車(chē)等車(chē)企負(fù)責(zé)人也對(duì)近期汽車(chē)行業(yè)熱議的“卷”發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。論壇中，車(chē)企掌門(mén)人盡管對(duì)“內(nèi)卷”各有看法，但總體上都是支持公平“內(nèi)卷”，反對(duì)惡意競(jìng)爭(zhēng)，并一致認(rèn)為，價(jià)格戰(zhàn)只是“內(nèi)卷”的一個(gè)層面，汽車(chē)行業(yè)要卷價(jià)值、卷技術(shù)、卷服務(wù)。這不僅關(guān)乎眼前的生存，也關(guān)乎長(zhǎng)期的發(fā)展。