小巧的輪胎、呆萌可愛的前臉，頭上頂著個小揪揪，“肚子”里則裝滿了快遞件……7月2日，在高新區，一批行駛在路上的順豐快遞車吸引了不少路過市民的關注。它們就是寧波首批拿到智能網聯汽車道路測試通知書被允許上路的順豐無人配送車。當天是它們獲得道路測試牌照后首次正式上路“開工”。
跑在路上的無人快遞車。記者 黎莉/攝
據悉，本次進行路測的順豐無人車由新石器慧通制造，目前上牌投運的共有5輛，工作范圍是以順豐速運迪信通網點為中心的5公里內。后續會隨著網點設計的進一步完善增加到20多輛。無人車裝載空間3立方米，滿載500公斤，平均可裝貨七八百件，設計時速25公里，滿電續航200公里，分別在早上、中午、下午、晚間等四五個時段進行上路作業。
“無人車的主要工作，是將從分撥中心送來一級網點的快件，轉運到下面的區域以及末梢網點上，并將那邊的快件帶回。今天是它們上路的第一天，我們會根據情況進行測試和微調。明天起，它們就正式投用了。投用之后，預計可以比人工節約1個小時的工作時間，也能有效優化網點的人工配置，提高運作效率。”順豐速運高新區區域主管李世虎告訴記者，無人車有12個攝像頭，可以感知50米范圍內的路況情況，在3米外即可對潛在的道路危險做出駕駛反應。
首批帶牌上路的無人車。記者 黎莉/攝
智能網聯汽車測試和應用是推進寧波產業高質量發展和構建新質生產力的重要途徑，是新能源汽車之城和世界一流強港建設的重要抓手。同時，也將為寧波市民出行提供智慧化、無人化的新體驗，提升市民的獲得感和幸福感。
6月20日，寧波市智能網聯車輛道路測試與示范應用管理聯席工作小組召開第二次工作例會，市交通運輸局、市公安局、市經信局、市住建局四部門聯合為寧波斯年智駕、極氪汽車、新石器慧通3家企業頒發了寧波首批智能網聯汽車道路測試通知書。
工作人員再給無人車裝貨。記者 黎莉/攝
未來，寧波將抓緊完善智能網聯汽車支持政策和標準體系，謀劃更多應用場景，探索行業運營和監管新模式，力爭打造具有寧波特色的智能網聯汽車“寧波樣板”。