日前，小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體平臺上發布了全新車型的部分官圖和更多信息，新車將會被命名為“P7+”，內部代號F57，采用全新設計和技術，或將于今年第四季度正式上市。
從得到的官圖來看，小鵬P7+前臉保留了貫穿式燈帶和分體式燈組，遠近光燈兩側增加了導流槽裝飾，前包圍的造型也有所調整。根據何小鵬的說法，新車不會搭載激光雷達，而是采用純視覺的智駕方案，看樣子準備挑戰特斯拉FSD。
側面采用了雙色車身，風格比較簡潔，前翼子板處可以看到側視攝像頭，還配有隱藏式門把手，下方輪轂為全新樣式。據悉，小鵬P7+的車長將達到5米以上，車身尺寸應該會超過小鵬P7i。作為參考，小鵬P7i的長寬高分別為4888/1896/1450mm，軸距為2998mm。
尾部上方配有后擾流板，并融入了剎車燈，尾燈組沒有采用貫穿樣式，而是通過在兩側加入類似于“C”形燈帶來保證視覺醒目效果，并與后擾流板形成雙層式布局，看起來頗為別具一格。此外，“XPENG”標識進行了熏黑處理，后包圍加入有擴散器裝飾，還采用了掀背式尾門。
結合此前曝光的諜照來看，小鵬P7+車內將配備全液晶儀表和懸浮式中控大屏，這也是當下新能源車型比較流行的設計風格，因此沒啥新鮮的。據悉，新車或將給予SEPA 2.0 扶搖全域智能架構打造，采用前后一體式鋁壓鑄車身、800V高壓SiC碳化硅平臺、CTB電池車身一體化、XNGP智駕系統等技術，在一定程度上領先于小鵬P7i。
此外，考慮到小鵬P7+的車身尺寸也會更大，因此我們猜測新車的定位和售價應該也會更高。
