在阩旗技術‘SIGHT（洞見）531’戰(zhàn)略的指導下，未來五年，紅旗品牌將投入研發(fā)資金1200億元，著力攻克983項關鍵核心技術。在制造技術領域，我們將向著智能工廠和零碳工廠目標加速邁進，其中蘊含著巨大的合作空間。希望產(chǎn)業(yè)鏈上下游及各相關主體與我們加強戰(zhàn)略對接、深化戰(zhàn)略合作，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)先進制造技術實現(xiàn)躍遷發(fā)展。”中國一汽董事長、黨委書記邱現(xiàn)東表示。
《中國經(jīng)營報》記者獲悉，在2024年“紅旗夏季嘉年華”系列活動火熱進行之際，作為其中聚焦 “智造”的重要組成部分，中國一汽第四屆先進制造技術“旗智•iM”高端論壇于近日舉行。
每54秒下線一輛車
“一汽銷量保持快速增長，尤其是今年上半年，紅旗品牌突破了20萬輛，再創(chuàng)歷史新高，穩(wěn)穩(wěn)地在高端豪華品牌中占據(jù)了一席之地。”邱現(xiàn)東表示。
在中國一汽先進技術中心的“先進技術展區(qū)”，“智能制造”的核心主題得到了全面而充分地闡釋。智能化技術展區(qū)、新能源技術展區(qū)、先進制造技術展區(qū)、制造裝備技術展區(qū)等4大主題展區(qū)，集中展示了中國一汽旗下自主品牌、合資品牌及零件相關分子公司應對當今智能電動汽車發(fā)展趨勢，在多個細分技術領域取得的50余項創(chuàng)新成果。專業(yè)范圍涉及數(shù)字化、大壓鑄、總成制造、沖壓、焊裝、涂裝、總裝、智慧物流、能源管理等。
沖壓壓合智能力控技術、焊接質(zhì)量智能監(jiān)控與預測系統(tǒng)、總裝視覺軟件自主開發(fā)及應用、汽車衛(wèi)星定位產(chǎn)線檢測、商用車輪胎自動隨行裝配系統(tǒng)、車橋總成自動柔性裝配技術、汽車減振器AI智能化研發(fā)平臺等諸多項目成果，都是中國一汽新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，在實際應用中都取得了良好的實效，助力中國一汽高效打造高品質(zhì)汽車產(chǎn)品。
此外，紅旗國禮、紅旗國雅、紅旗LS7、紅旗H9、紅旗E-HS9、紅旗E-HS7、紅旗EH7等十余款車型也在同期同地進行了展示，吸引了眾多外部嘉賓駐足鑒賞。
值得注意的是，紅旗制造中心繁榮廠區(qū)是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表。“自動化”是這座工廠的鮮明特色。焊裝車間自動化率達到100%，涂膠自動化率達到97%，總裝自動化率達到30%。通過機器人間的協(xié)作，整車前后風擋玻璃、輪胎、座椅等都實現(xiàn)了全自動裝配，機艙管路、胎壓等實現(xiàn)了在線全自動檢測。
“數(shù)字化”是這座工廠的核心密碼。繁榮廠區(qū)可以通過工廠數(shù)字化系統(tǒng)，實時監(jiān)控生產(chǎn)線上的全部關鍵特性數(shù)據(jù)，對整車3000多個擰緊、加注、涂膠等關鍵特性進行全程管控和數(shù)據(jù)存儲，并與車輛合格證進行聯(lián)網(wǎng)綁定，實現(xiàn)關鍵工序100%防錯、關鍵參數(shù)100%監(jiān)控。
在紅旗制造中心繁榮廠區(qū)，每54秒下線一輛車，每一輛車下線，它的數(shù)字孿生體就同步上傳到了云端，實現(xiàn)所有數(shù)據(jù)可溯源。
落實阩旗技術“SIGHT（洞見）531”發(fā)展戰(zhàn)略
中國一汽第四屆先進制造技術“旗智•iM”高端論壇，是其推動落實阩旗技術“SIGHT（洞見）531”發(fā)展戰(zhàn)略、通過數(shù)字化、智能化技術加速發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要技術交流平臺。
此前的2024年4月18日，中國一汽正式發(fā)布了阩旗技術“SIGHT（洞見）531”發(fā)展戰(zhàn)略，在安全、智能、綠色、健康、美妙方面作出了詳盡的規(guī)劃。中國一汽將以紅旗“一個發(fā)展目標、五大品牌基因”、三大技術平臺、九大技術領域、一個支撐體系為核心技術架構，展現(xiàn)紅旗品牌前瞻洞察、不斷求變的技術創(chuàng)新戰(zhàn)略定位。
據(jù)介紹，目前，通過數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級，中國一汽已經(jīng)實現(xiàn)了164類1.5萬余套關鍵裝備的數(shù)據(jù)聯(lián)通，打造集產(chǎn)線3D模型和運行狀態(tài)于一體的數(shù)字孿生工廠，已經(jīng)實現(xiàn)了“商品車下線、數(shù)字化車上云”。未來，中國一汽將在現(xiàn)有數(shù)字孿生的基礎上持續(xù)構建AI業(yè)務場景，重點突破智能設計與仿真大模型、柔性生產(chǎn)智能控制算法、生產(chǎn)運營智能決策系統(tǒng)等關鍵技術，不斷提升智能決策比例。
邱現(xiàn)東在會上表示，希望與會各方和中國一汽一道，以發(fā)展戰(zhàn)略為引領，拓展更大先進制造技術創(chuàng)新空間；以重大項目為牽引，產(chǎn)出更多先進制造技術優(yōu)秀成果；以技術交流為紐帶，培養(yǎng)更多先進制造技術專業(yè)人才，推動中國汽車制造業(yè)不斷向高端化、智能化、綠色化邁進。