10多萬價位的新能源車中，比亞迪布局了多款車型，且擁有相當強的話語權。能與比亞迪抗衡的車企并不多，或許吉利算得上一個，雖然也處于被動競爭的狀態，但吉利也算代表傳統車企挺身而出，咱們今天要聊的吉利銀河E5，在吉利的新能源車陣容中，銷量也處于前列，今天咱們也來解析一下吉利銀河E5的產品力。

銀河E5定位是緊湊型SUV，全系指導價區間是10.98-14.58萬，且該車提供440km、530km續航的車型，以這個定位和價格來看，銀河E5還是蠻有誠意，畢竟同級的元PLUS其售價也達到了11.98萬。

從外觀來看，銀河E5的設計比較大氣，其整體設計很簡潔，且車身比較敦實，整體是一副家用SUV的風格。同時，銀河E5的車頭大燈組比較細長，會顯得蠻個性，隱藏式門把手也能提升科技感。

但內飾層面，銀河E5的設計就很常規了，該車采用了時下流行的大屏設計，兩塊懸浮式大屏屬于是常規操作，沒什么驚喜。不過，銀河E5通過線條的勾勒，對主駕營造出了環抱式座艙的效果。另外，銀河E5采用了懷擋設計，前排的儲物空間會比較豐富。

對于10萬出頭價位的車型而言，配置是提升性價比的關鍵。銀河E5標配了車聯網系統，其實這套Flyme Auto系統是出自魅族，其整體的流暢度比較出色，并且該車支持語音交互、手機APP控車、車載APP擴展等功能，整體的流暢度、功能性表現都蠻出色。常規配置方面，銀河E5標配360°全景影像、內置行車記錄儀、無鑰匙進入等功能，高配車型帶有智能駕駛輔助系統。就配置來說，考慮到銀河E5自身的價格，我認為這臺車的表現沒什么問題。

當然，對于家用車而言，空間和實用性是重點。從尺寸來看，銀河E5的長寬高分別是4615、1901、1670mm，軸距達到2750mm，在緊湊型SUV中，銀河E5的尺寸屬于中上游水準。同時，由于銀河E5出自純電平臺，其整體的空間利用率也比較出色，反映到實際空間上，銀河E5的乘坐空間也會比較寬裕。同時，銀河E5車系中超過半數車型都配備了前排加熱、通風功能，整體的舒適性也不錯。

載物方面，銀河E5的后備廂常規容積是461L，屬于主流表現，但后排座椅放倒后容積可達到1877L，表現很出色，甚至接近部分中型SUV的表現。

當然，對于這個價位的純電動車來說，動力和續航才是重點。動力層面，銀河E5全系都配備了一臺前置單電機，最大功率是160kW，最大扭矩是320N·m，整車零百加速時間是6.9秒，對于一臺家用SUV來說，動力足夠充沛。

續航方面，銀河E5的440km車型，配備了49.52kWh的電池組，530km的車型，配備了60.22kWh的電池組，在10萬出頭價位的車型中橫向比較，銀河E5的續航還是蠻有競爭力。值得一提的是，銀河E5全系都支持1.8C快充倍率，大概20分鐘，就能從30%充到80%，補能效率蠻高。

寫在最后：從產品力表現來看，銀河E5的動力、充電效率表現很出色，在同價位車型中，競爭力很強。同時，銀河E5的續航、空間也擁有不俗的表現。整體來看，銀河E5的性價比還是挺高，并且作為大廠產品，銀河E5自然不會動不動就停產。綜上，我認為銀河E5還是蠻值得入手，大家不妨多關注關注。