本月，外媒報道稱特斯拉內部已經放棄了定價1.5萬美元的新車項目。該新車也被外界稱為Model 2，投資人曾經希望這款車能夠刺激特斯拉銷量，并且將FSD的覆蓋面進一步擴大。
Model 2依舊遙遙無期，但小鵬卻將一臺搭載了高階駕駛輔助軟硬件的整車的起售價定在12.98萬，可實現包括城市NOA、高速NOA、各種泊車輔助在內的功能，且軟件終身無需訂閱費用。
作為對比，特斯拉中國僅僅FSD軟件包的選裝費用就高達6.4萬元。
日前，小鵬MONA M03 Max版本正式上市，根據電池容量和續航的差異，502長續航Max版定價12.98萬，600超長續航Max版定價13.98萬。