前臉進(jìn)化：蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵與矩陣式LED大燈組融合，搭配雙梯形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，視覺沖擊力直逼普拉多 。新增"水泥灰""重金屬色"專屬車漆，25周年紀(jì)念版更配備20英寸熏黑輪轂和銀色保險(xiǎn)杠裝飾，滿足個(gè)性化需求 。

 

車身優(yōu)化：車長增至5116mm（較老款+86mm），軸距接近3米（2949mm），側(cè)面上揚(yáng)腰線設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻系數(shù)至0.29Cd，兼具力量感與空氣動(dòng)力學(xué)效率 。

內(nèi)飾

科技座艙：12.3英寸雙聯(lián)屏（中控+儀表）搭載8155芯片，觸控響應(yīng)速度提升300%，支持華為HiCar無線互聯(lián) 。保留實(shí)體空調(diào)旋鈕與物理按鍵，操作便捷性優(yōu)于純觸控車型 。

 

材質(zhì)躍升：NAPPA真皮座椅（海外高配版）觸感細(xì)膩，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)+11揚(yáng)聲器JBL音響系統(tǒng)，靜謐性達(dá)到120km/h巡航時(shí)僅58分貝（優(yōu)于奔馳GLC）

動(dòng)力

Hybrid Max混動(dòng)架構(gòu)

性能突破：2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組合，綜合輸出367馬力/542N·m，零百加速6.3秒（比本田冠道2.0T快1.2秒），四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度提升50% 。

能耗革命：WLTC綜合油耗6.2L/100km，實(shí)測城市工況7.8L/100km，高速巡航6.9L/100km，65L油箱續(xù)航超980km 。

駕駛體驗(yàn)優(yōu)化

E-Four電子四驅(qū)：后橋獨(dú)立電機(jī)實(shí)現(xiàn)扭矩矢量分配，雪地模式脫困能力提升，彎道極限速度較老款增加15% 。

平順性升級(jí)：10速自動(dòng)變速箱換擋頓挫減少20%，混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力切換無感化，媲美純電車型的線性加速 。

空間與舒適性：家庭出行終極方案

座椅布局革命

第三排實(shí)用性突破：腿部空間增加8cm（可容納1.75米成人），靠背支持5級(jí)角度調(diào)節(jié)，二排座椅15cm滑動(dòng)調(diào)節(jié) 。

 

靈活儲(chǔ)物設(shè)計(jì)：標(biāo)準(zhǔn)七座布局（可選八座），后備箱容積594L→2350L（放倒座椅），可拓展為2.1米"移動(dòng)雙人床" 。

人性化配置

舒適性套件：全系標(biāo)配座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱，全景天窗采光效率提升78% 。

親子友好設(shè)計(jì)：13處儲(chǔ)物格+6個(gè)USB接口，后排獨(dú)立影音控制屏（頂配版） 。

智能與安全：傳統(tǒng)車企的技術(shù)反擊

1. Toyota Safety Sense 3.0

L2+級(jí)自動(dòng)駕駛：全速域自適應(yīng)巡航支持自動(dòng)變道超車，毫米波雷達(dá)+高清攝像頭組合，行人識(shí)別率提升40% 。

安全冗余設(shè)計(jì)：標(biāo)配10氣囊，車身剛性較老款提升30%，電池組通過2000小時(shí)鹽霧測試 。

 

本土化升級(jí)

懸掛系統(tǒng)針對(duì)中國路況調(diào)校，車機(jī)新增方言語音識(shí)別，360°全景影像分辨率升級(jí)至4K 。

市場競爭力分析

混動(dòng)版起售價(jià)29萬元（較老款降2萬），四驅(qū)頂配39.8萬元，5年殘值率超60%（行業(yè)領(lǐng)先） 。