兩艘比亞迪定制運輸船抵達(dá)巴西

5月12日消息，比亞迪定制的專用汽車滾裝運輸船“合肥號”和“開拓者1號”相繼抵達(dá)巴西波圖塞爾港，合計運載超過10000輛比亞迪新能源汽車。當(dāng)前，巴西已成為比亞迪最大的海外市場，比亞迪在當(dāng)?shù)劁N售的車型涵蓋緊湊型車、SUV和皮卡。比亞迪位于巴伊亞州卡馬薩里的工廠有望將年產(chǎn)能提升至30萬輛。截至2025年4月，比亞迪新能源汽車已進入全球110多個國家及地區(qū)。

吉利奇瑞化解爭議，展現(xiàn)友好溝通態(tài)度

針對奇瑞高管對吉利新車的負(fù)面言論，5月12日吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良回應(yīng)稱已與奇瑞高層溝通并妥善處理。此次爭議的解決，體現(xiàn)了兩家車企誠信負(fù)責(zé)的態(tài)度，也有利于維護良好的行業(yè)競爭環(huán)境，未來雙方或能在良性競爭中共同推動行業(yè)進步。

蔚來整合子品牌，優(yōu)化內(nèi)部架構(gòu)

5月12日消息，多家媒體報道，蔚來旗下子品牌樂道與螢火蟲被深度整合至蔚來主品牌體系。此次整合將樂道的產(chǎn)品研發(fā)、用戶服務(wù)、區(qū)域銷售等核心部門拆解為一級部門，并入蔚來產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)集群及用戶服務(wù)與體驗集群。原樂道事業(yè)部中的產(chǎn)品體驗、項目管理等職能劃歸蔚來CEO李斌直管，用戶服務(wù)部門由新任樂道總裁沈斐負(fù)責(zé)，向蔚來總裁秦力洪匯報 。通過此次整合，蔚來有望優(yōu)化資源配置，提升運營效率，集中力量發(fā)展核心業(yè)務(wù)，增強市場競爭力。

多家車企動力電池通過新國標(biāo)認(rèn)證

據(jù)相關(guān)媒體報道，截至5月12日，多家車企和電池企業(yè)的動力電池已通過GB38031 - 2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》新國標(biāo)認(rèn)證。電池企業(yè)方面，寧德時代麒麟電池等多款產(chǎn)品通過測試；瑞浦蘭鈞PHEV系列問頂54Ah電芯達(dá)標(biāo)；蜂巢能源蜂行短刀電池提前滿足要求；億緯鋰能圓柱電池已實現(xiàn)不起火、不爆炸要求。車企方面，長城汽車旗下魏牌全新高山電池包、哈弗品牌動力電池包通過認(rèn)證；極氪全系車型搭載的電池均滿足新國標(biāo)；嵐圖汽車琥珀電池通過認(rèn)證；吉利汽車作為新國標(biāo)起草單位之一，電池設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)已滿足要求 。