當談到購買汽車時，高性價比始終是大多數普通家庭的首要考慮因素。盡管如今市場上新勢力汽車品牌層出不窮，但對于消費者來說，經濟實惠、省油耐用且擁有足夠空間的車型仍然備受青睞。插電式混動SUV近年來銷量不俗，而今天我將為大家介紹即將上市的上汽榮威旗下D家族首款插電式混動SUV車型——榮威 D5X DMH，與宋PLUS DM-i同級競品。

靜態解析

外觀設計簡潔大氣，中網采用封閉式設計，下部配有熏黑處理的梯形格柵和貫穿式頭燈。LED大燈內設3顆燈珠，點亮后具有高度辨識度和卓越的立體感。車身尺寸方面，整車長寬高分別為4700mm、1890mm、1664mm，軸距為2765mm，盡管定位為緊湊型SUV，但整體尺寸偏大。側面有拉長的徽標和隱藏式門把手設計，尾部運動擾流尾翼和X型分割式貫穿式尾燈設計，彰顯別致風采。

 

內飾設計以主駕駛室為中心，配置雙12.3英寸雙連屏，內置聯發科車機芯片，界面清晰流暢。中控下方保留部分實體按鍵，便于操作。座艙配備一體式運動座椅，柔軟度和包裹感出色，麂皮材質拼接，呈現出貝殼造型設計。空間方面，前排調整座位后，185cm體驗者仍有充足頭部和腿部空間。后排乘客享有良好腿部和頭部空間，但中央地臺略微隆起可能影響中間乘客的舒適性。電動后尾門開啟角度大，內置下凹儲物槽，后排座椅可放倒躺平，進一步擴展后備箱空間。

 

安全配置方面，榮威D5X DMH車身采用79%高強度鋼，標配6個安全氣囊，碰撞翻滾時，氣囊充氣量高達60%，確保乘客安全。然而，無論車型多么完美，總會存在一些缺點或改進空間，這是每款車型都值得關注的地方。

動態解析

在動力系統方面，以高配車型為例，搭載了1.5T發動機，配備VGT可變截面渦輪技術，最高熱效率達到42%。在虧電情況下，WLTC綜合油耗為5.25L，系統綜合油耗僅為1.27L。車輛配備兩檔DHT變速箱，相較于單擋增程式混動車型，在虧電情況下表現更加穩定。

 

榮威D5X DMH是一款適合城市生活的家庭SUV，我將從試駕者的角度為您分享開起來的感受。在城市里駕駛時，動力放到標準擋位足以滿足日常需求，無論是超車、起步還是變道都表現良好。然而，一旦上了高速，推薦將動力模式切換至sport擋，因為在100km/h以上，標準擋位可能顯得有些乏力。

 

轉向方面，榮威D5X DMH給人一種非常輕巧的感覺。車輪的轉向和車方向盤的轉向表現較為同步，在城市駕駛中不會遇到太大問題。然而，相比之下，剎車系統略顯軟弱，前段踩下去可能會讓人感到信心不足，但幸運的是后邊剎車力道足夠。底盤方面，車輛試圖追求舒適性調校，同時保留一定的路感，但支撐方面稍顯不足，特別是在通過溝坎或飛坡時，車身穩定性欠佳，需要更好的支撐性。

 

總的來說，榮威D5X DMH是一款非常適合城市生活的家庭SUV。它具備充電和加油雙重功能，能夠滿足節省成本和便利性的需求。在功能配置上，也能夠滿足日常生活所需。唯一的懸念可能在價格方面，考慮到當前汽車市場情況，榮威應該會意識到這一點，因此價格可能會令人期待。綜合考慮，榮威D5X DMH適合需要優秀城市駕駛體驗的消費者，但在剎車和底盤方面有一些改進的空間。

 

多款車型怎么選？

2024款榮威D5X DMH推出了四款不同配置的車型，分別是135暢行版、135豪華版、135旗艦版和135科技版。這四款車型在配置上有較大差異，讓我們一起來深入了解，并為您提供選擇建議。