兩日內(nèi)連續(xù)兩場新品發(fā)布，讓鴻蒙智行相關(guān)詞條多次登上各平臺熱搜的同時，華為“五界”亦完成首次集中“發(fā)牌”。

4月17日，鴻蒙智行在“智界品牌之夜”上趁勢推出新車型。據(jù)華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東介紹，智界R7增程大電池版、智界新S7 Ultra運(yùn)動版分別售價29.98萬起、32.98萬元，同時針對智界S7推出“老車主政策”，包括后排座椅免費(fèi)升級、空調(diào)濾芯免費(fèi)更換、現(xiàn)款車機(jī)軟件免費(fèi)升級等。

此前一日的鴻蒙智行新品發(fā)布會上，問界M8、問界新M7牧野青配色、享界S9增程版同步上市。前者交出了24小時大定突破3.2萬輛的成績單，參考15萬輛小訂規(guī)模，問界M8最終轉(zhuǎn)化率或?qū)⑹挚捎^。此外，尊界S800內(nèi)飾將于4月23日開幕的2025上海車展上首發(fā)亮相。

一位問界M8車主群群主告訴記者，問界M8大定車主群在上市當(dāng)日24點(diǎn)已突破100人，轉(zhuǎn)化率接近50%。

作為“壓軸大戲”，余承東將“尚界”品牌的官宣放在了問界M8等新車之后的發(fā)布會結(jié)尾。“（華為、上汽）將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，攜手共進(jìn)，共同打造全新新能源智能汽車，為用戶提供更加更懂需求，更智能，更可靠的出行體驗(yàn)。隨著SAIC尚界的加入，鴻蒙智行的版圖得到進(jìn)一步拓展，滿足更為多元、廣泛的市場需求。”余承東表示。

據(jù)余承東透露，尚界品牌首款車型將于今年秋季上市，華為、上汽將會“all in”于此。記者獲悉，尚界項(xiàng)目在上汽內(nèi)部早已升級為重點(diǎn)項(xiàng)目，其戰(zhàn)略高度可與以往合資合作持平，甚至更高。

據(jù)上汽集團(tuán)總裁賈健旭介紹，依托70年造車底蘊(yùn)、近1個億的用戶積累，上汽將整合集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資源，全力支持SAIC尚界從誕生之初就具備行業(yè)頂尖的品質(zhì)基因與技術(shù)實(shí)力。“上汽前期投入60億元人民幣，組建超5千人專屬團(tuán)隊，并將在上海打造尚界專屬超級工廠。”

除新品牌、新車型外，鴻蒙智行針對智駕系統(tǒng)的升級也進(jìn)入到倒計時階段。根據(jù)規(guī)劃，問界M8、問界M9、享界S9增程版等車型將于今年三季度集中升級華為ADS 4.0。同時，外資品牌亦將陸續(xù)開始搭載華為ADS智駕系統(tǒng)。

在3月底的中國電動汽車百人會論壇2025上，奧迪中國總裁羅英瀚曾透露，奧迪正在通過全球技術(shù)平臺融入中國特有的功能和技術(shù)，比如將華為ADS智駕系統(tǒng)引入PPC、PPE平臺。