不愧是全球銷量第一的SUV！第六代RAV4榮放震撼登場，2.5L油電混動＋四驅，賣12萬的話，你會心動嗎？
第六代RAV4榮放——剛剛在海外亮相，國內最快明年見面。新一代RAV4榮放，直接把“方盒子”造型玩出新高度。肌肉線條，硬派氣質，外號“小號普拉多”可不是白叫的。要是2.5L油電混動+四驅系統真能賣到12萬？兄弟們，這價格，誰能不心動？可惜，別做夢了，真落地12萬，估計我頭頂的頭發都要笑掉一半。
設計進化，硬朗到底
新RAV4榮放這回造型大變。前臉方正，大車標，搭配“C型”LED大燈，跟第九代凱美瑞一脈相承。側面腰線一刀切到底，輪眉夸張地外翻，看著就想去越野。尾部終于上了貫穿式LED燈帶，顏值直接拉滿。別忘了，還有隱藏式排氣，整車風格更精致也更耐看。
最讓我驚喜的是，它分三種風格。都市版走高級感路線，越野版離地間隙加高，配全地形輪胎，頂上還給你來了一排LED射燈；運動版則交給了GR部門，寬胎、運動懸掛一套齊活。豐田這波，明顯是要讓RAV4榮放吃下“全場景”這塊蛋糕。
? 車機/內飾，終于跟上時代
說到內飾，第六代RAV4榮放總算擺脫了老氣橫秋。全液晶儀表12.3英寸，中控屏最高12.9英寸，主流科技配置拉滿。新一代Arene OS系統，支持OTA、App商店、AI助手，手機互聯（無線CarPlay/Android Auto），還有高通8155芯片加持，車機絲滑不少。部分高配還帶HUD抬頭顯示，電子撥桿換擋，座艙質感提升一大截。
物理按鍵保留——這點必須點贊。誰家還沒個老年人？全觸控用著真要命。豐田這波穩！
? 動力/混動，全能選手
動力系統也是全家桶。2.0L燃油版、2.0L混動、2.5L混動、2.5L插混，選項多到眼花。核心看2.5L混動：第五代THS系統，最大熱效率42%，海外版四驅綜合功率236馬力，插電混動版更猛，直接320馬力。平順、省油、皮實——豐田混動的招牌優勢都在。
插混版18.1kWh或22.7kWh電池，純電續航80-100km，支持快充，半小時充80%。日常通勤純電，周末遠行混動，既能省油又能跑遠。部分車型還有電控四驅，濕滑路面、坑洼爛路都能hold住。
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車型 |
動力系統 |
綜合功率（馬力） |
電池容量（kWh） |
純電續航（km） |
四驅/兩驅 |
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2.0L燃油 |
自然吸氣 |
暫無相關數據 |
無 |
無 |
可選 |
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2.0L混動 |
油電混動 |
暫無相關數據 |
無 |
無 |
可選 |
|
2.5L混動 |
油電混動 |
226/236 |
無 |
無 |
可選 |
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2.5L插混 |
插電混動 |
320 |
18.1/22.7 |
80-100 |
可選 |
