5、6、7月要上市的新車還真不少，雖然已經總結了14款，但是很多網友評論說還有很多，今天就來盤點另外十款。

現在的汽車市場，適應市場的算是一個段位，但是沒有市場制造市場的那才是王者。

豐田新皇冠

去年的廣州車展，普拉多復活吸引了多數人的目光，也搶走了另一款車的風頭。

它就是豐田皇冠，一代情懷和信仰加持的車型作為獨立品牌運營，目前市場反饋一般，但賭上了豐田“皇冠”兩個字的榮耀，怎么可能稍有折戟就潦草退場？這不，新車就安排上了。

基于TNGA-L平臺打造而來，選擇了車展首發亮相，實車要到2024年上半年才能陸續交付?？催^的都知道這次的皇冠還真的有點不一樣，首先就是外觀設計，前臉加入了貫穿燈帶和飾條點綴，下方進氣格柵采用了直瀑式造型，加入溜背元素，增加時尚氣息迎合年輕消費者。

血統純正的Crown Sedan將會先推出混動版本，和燃油版本的高配車型。日本本土市場這款車的產能每個月只有600輛，在當地它的受歡迎程度不亞于寶馬5系和奔馳E級，進入中國市場能不能再次為皇冠二字延續輝煌？

雪佛蘭探界者PLUS

怎么定義這款來自雪佛蘭的新車？比德系快，比日系省。

從公布的數據來看的確是符合這個描述，1.5T的Ecotec混動發動機和全棧自研插混電驅單元以及奧特能同標準的插混電池加持下，百公里油耗只需要1.05L，純電續航能達到155km，綜合續航數值可觀，百公里加速也有6.8S，在插混中型SUV領域，這個數據表現也算出色。

外觀上也看得出雪佛蘭尋求突破的決心，前臉設計語言和以往不同，加入了蜂窩前臉元素，采用了熏黑處理，并且加入了機械等設計在內，主打一個突破以往，迎合年輕受眾群體。車身整體也相對矮趴，營造一種俯沖的既視感。車實力不差，主要還是看內飾以及價格跟不跟得上，畢竟現在的新能源領域卷的飛起，雪佛蘭想吃這碗飯也得拿出誠意。

零跑C16

價格屠夫又出手了，零跑C16即將上市，對標問界M7和理想L8，只要半價。

就問這種力度，除了零跑還能有誰?，F如今陸續也開始出現零跑C16的路測諜照，定位中大型旗艦SUV，6座布局，而且從曝光的照片不難看出，外觀風格也走的是大氣沉穩路線，有幾分理想的神韻。

新車預計北京車展亮相，5月正式上市，6月開始交付，價格也肯定不會超過20萬，大概率會在17-19萬，說不定還會有更大的驚喜。從零跑C16身上，看得出零跑是要將性價比一條路走到黑了，冰箱彩電大沙發都不落下，還靠更低的價格來獲取關注，只是過早的透支了降價區間，沒有技術積淀和造車底蘊以及供應鏈成本控制優勢，當大廠在打價格戰的時候，零跑就顯得很被動，降少了沒人買，降多了傷筋動骨。

五菱星光EV

五菱是自從嘗到了宏光MINI EV的甜頭，感受到了一款現象級爆款帶來的活力，以及新能源領域潛在的相當可觀的需求，就開始將品牌發展重點都放在了新能源細分市場。繼繽果后又帶來了星系列，星辰、星馳、星云和星光。

其實星光大家不陌生，8.88萬起，軸距2800mm，在中型車陣營中靠性價比突圍。尤其是設計也一改以往五菱工具車的定位，更加精致時尚耐看。今天要說的是五菱星光EV純電版本車型，不出意外的話，第二季度將會登場。純電車型外觀最大變動就是封閉式前臉，半隱藏式的門把手，以及溜背造型設計，都凸顯著時尚和運動氛圍。從申報信息來看，EV版星光搭載41.9/54.3kWh電池組，純電續航里程分別為410/510km。

今時不同往日了，不知道在比亞迪榮耀全家桶上市后，星光EV的價格時候會有一定的調整？我們可以拭目以待。

星紀元ET

這已經是星紀元第二臺車了，價格上恐怕要來個勁爆價。

星紀元ET作為星紀元子品牌的第二款車型，也是品牌的首款SUV，和星紀元ES目前組建起了轎車+SUV的陣營。別看是高端新能源SUV，越野實力也相當出彩，涉水深度高達750mm，并且還有CDC電磁減振和空氣懸架搭載，不知道入門版有沒有，在保證出色通過性的同時，還能保證駕乘人員的用車體驗。

外觀上來看，這款車還是保留了很多油車的設計，看上去更加厚實有力，但是貫穿頭燈和封閉式前臉，無框電吸門等設計又凸顯新能源身份。軸距上3米，對奇瑞來說也是個不小的突破，畢竟以往的車都造的差不多大。不過對星紀元ET來說，上市價格需要考慮到智己LS6等潛在競品車型，好在星紀元ET背靠奇瑞，有技術支撐，也有口碑加持，能有一戰之力。

坦克300Hi4-T

坦克300的插混版本，讓不少人都翹首以盼。這不，馬上就來了。

從工信部申報信息來看，坦克300Hi4-T搭載的是2.0T發動機和P2電動機，有37.1kWh的三元鋰電池組和縱置的9HAT變速箱，純電續航能達到105km，電能消耗量，百公里24.5kWh，百公里燃油消耗為2.29L，插混車型的到來，對日常出行成本和性能都會有明顯的提升。

外觀部分和坦克300基本保持一致，硬派越野風格濃厚，圓形大燈和粗壯的鍍鉻飾條已經是標志性元素，方盒子造型，軸距達到了2750mm，能保證相對出色的后排空間表現。你覺得賣多少錢合適？

雪佛蘭巡領者

雪佛蘭的大家伙也來了，定位中大型SUV，英文名教Traverse，中文名叫巡領者。

去年底這款車就完成了申報，有不少信息曝光，有兩種外觀提供，對標海外版本的LT和Z71車型，很大程度都保留了原汁原味的美系車設計，可以將這兩個版本暫時理解為普通版和越野版車型。軸距達到了3702mm，車長近5.2米，塊頭不小，氣場十足。是目前通用也好，雪佛蘭國產的最大SUV產品了，7座布局輕松應對。

內飾從海外版本車型來參考，對美系車來說是有突破和改變，中控臺更加精簡干練，層次感也比較豐富。11英寸+17.7英寸雙屏聯動設計極力增加科技感，換擋改為懷擋設計，釋放了更多空間。就是和國產車相比還是有一定的差距，不過對美系車來說，做到這個程度已經不容易了。

馬自達EZ-6

馬自達，這一次能翻身？

馬自達也搞新能源了，從長安的新品規劃發布會上，可以看到關于馬自達品牌的新車計劃，就有一款內部代號為J90A的純電轎車，或將命名為馬自達EZ-6。基于長安深藍平臺打造而來，將會提供純電和增程兩種版本車型。

從曝光的路測車輛不難看出，它有幾分酷似深藍SL03，整體的造型和高度都很相仿，不過馬自達的經典標志性尾燈得到了保留，和深藍SL03有明顯區分，前臉也不難猜測應該會加入馬自達的設計元素，增加辨識度。更多的信息還沒曝光，不出意外北京車展前后會進行亮相，我們可以小小的期待一下。

東風eπ 008

尺寸比嵐圖FREE還大，主打6座，依舊貫徹增程和純電兩個版本，北京車展亮相。

定位6座中大型SUV，車身尺寸方面表現是非常出彩，軸距3025mm，車長也超過5米，封閉式前臉加上貫穿頭燈設計，熏黑處理的夸張進氣孔造型，7幅式個性輪轂樣式，外觀延續東風eπ家族的特點，動感時尚。

基于東風量子架構打造而來，有東風SOA電子電器架構和東風馬赫E動力系統加持，提供純電和增程版本選擇.參考東風eπ 007的售價，可以對東風eπ 008的價格進行預測，大概率不會超過20萬起售，才能彌補在品牌影響力上的差距。

紅旗H9

紅旗H9迎來了改款新車，將會在北京車展首發亮相，和相框在售車型相比，它提供了更多樣化的動力總成選擇，從1.8T/2.5T V6/3.0T V6，其中1.8T和2.5T V6是新增選項，而隨之門檻是否會下調，可以期待一下。

外觀設計，延續了現款的風格造型，細節上有一定的調整和改進，比如直瀑式格柵就加入了紅色飾條點綴，讓前臉辨識度更高，LED行車燈也變成了箭羽樣式，國風元素更強。隱藏式門把手等細節，增加視覺效果。