眾所周知，20萬(wàn)級(jí)合資B級(jí)車市場(chǎng)長(zhǎng)期被日系、德系車型主導(dǎo)，懂車帝數(shù)據(jù)顯示，近一年當(dāng)中，帕薩特交付25.3萬(wàn)臺(tái)，凱美瑞交付17.7萬(wàn)臺(tái)，這其中除了兩款車在某些方面確實(shí)符合大眾需求，還有消費(fèi)者內(nèi)心從眾心理，但福特蒙迪歐2.0T豪華型的出現(xiàn)，以運(yùn)動(dòng)化外觀、2945mm軸距、2.0T動(dòng)力和智能化配置，直接鎖定年輕用車群體，它在近一年交付6萬(wàn)臺(tái)。本次選取蒙迪歐2025款 EcoBoost 245 豪華型（17.98）、凱美瑞2024款2.0GVP豪華版（18.18萬(wàn)）和帕薩特2025款出眾款 380TSI龍騰版（17.69萬(wàn)）作為對(duì)比車型，從設(shè)計(jì)、空間、配置、動(dòng)力、安全五大維度，驗(yàn)證蒙迪歐2.0T豪華型是否具備越級(jí)實(shí)力。
一、外觀設(shè)計(jì)：原廠運(yùn)動(dòng)化VS保守派
我們篩選的三款車價(jià)格接近，但從各自外觀的前45°視角去看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)蒙迪歐偏向運(yùn)動(dòng)定位，凱美瑞偏向時(shí)定位，帕薩特偏向商務(wù)定位，他仨的受眾群體有一定的差異，也代表著三個(gè)品牌在設(shè)計(jì)理念層面的不同。
三款車前部效果對(duì)比
1. 蒙迪歐：美式肌肉感與科技融合
這款車外形設(shè)計(jì)基本上不搞差異化，它的2.0T豪華型自帶運(yùn)動(dòng)氣息，比如前臉?lè)煮w式LED大燈、主動(dòng)閉合黑化進(jìn)氣格柵、隱藏式門把手、溜背車頂（風(fēng)阻系數(shù)0.293Cd），還有槍灰色18英寸鋁合金輪轂，以及尾部小鴨翼設(shè)計(jì)、熏黑貫穿式尾燈組和ST-Line同款擴(kuò)散器裝飾件，這些細(xì)節(jié)讓整車看上去確實(shí)很年輕動(dòng)感，4935*1875*1500mm長(zhǎng)寬高屬于寬體類型，輪胎規(guī)格是235/50，可以照顧到更好抓地力和緩沖性，前大燈具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。
2. 凱美瑞：家族化設(shè)計(jì)缺乏新鮮感
凱美瑞2024款2.0GVP豪華版則采用車身統(tǒng)一配色，前臉線條圓潤(rùn)，帶有無(wú)邊界中網(wǎng)和一體大燈，跟蒙迪歐一樣提供自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，但缺失大燈延時(shí)關(guān)閉，車門采用傳統(tǒng)機(jī)械式把手，17英寸輪轂為多條幅造型，搭配215mm寬胎（可改善燃油經(jīng)濟(jì)性），尾部也注重整體性，4915*1840*1450mm長(zhǎng)寬高略小一點(diǎn)點(diǎn)。