要說在豪車品牌里，哪些車型的知名度最高，市場占比最大，那么BBA據(jù)對占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，而在它們當(dāng)中，“寶馬“更是將豪華運(yùn)動(dòng)作為自己的代名詞，但如果我們將眼觀放遠(yuǎn)，就可以發(fā)現(xiàn)，能夠與寶馬的實(shí)力不相上下的二線豪華品牌其實(shí)并不在少數(shù)，其中在20來萬的價(jià)位里，凱迪拉克CT5就是一個(gè)很好的例子，它的實(shí)力就不低于寶馬3系，甚至在一些方面反而有著很大優(yōu)勢。

首先在價(jià)格上，凱迪拉克CT5目前的在售車型有著7萬左右的優(yōu)惠，其價(jià)位在21.97—27.17萬，共有4款車型配置，而寶馬3系的價(jià)格整體偏高一些，雖然它的優(yōu)惠力度也在7萬左右，但它的價(jià)位卻是來到了22.99—32.48萬，共有9款車型配置。

而為了更加直觀的對比，今天我們就以凱迪拉克CT5優(yōu)惠后售價(jià)22.97萬的2024款 28T 豪華型Pro，和寶馬3系優(yōu)惠后售價(jià)22.99萬的2024款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝為例，來具體看看它們哪款車的性價(jià)比更高。

首先在外觀方面，它們的設(shè)計(jì)都是采用各自的家族式設(shè)計(jì)，但凱迪拉克CT5的車身尺寸達(dá)到了4930/1883/1453mm的數(shù)據(jù)，而寶馬3系的尺寸數(shù)據(jù)只有4728/1827/1452mm，所以凱迪拉克CT5從外觀上看上去會(huì)顯得更加修長，更有氣勢。

其次在內(nèi)飾上，雖然這兩款車的整體風(fēng)格都是采用的雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，但寶馬3系的氛圍感，給到的豪華氣息明顯更足，質(zhì)感更強(qiáng)，而凱迪拉克CT5給人的感覺就比較平庸，不過也可以讓人接受。

配置方面，凱迪拉克CT5標(biāo)配了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、以及L2級(jí)的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，全車的攝像頭擁有2個(gè)，超聲波雷達(dá)有8個(gè)，毫米波雷達(dá)有4個(gè)，并同時(shí)擁有車道保持輔助、車道居中保持等駕駛輔助系統(tǒng)。值得一提的是，凱迪拉克CT5還搭載了矩陣式大燈，和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等系統(tǒng)，而在車內(nèi)它還能支持126色的氛圍燈，以及AKG 16喇叭的音響。