近日，武漢無人駕駛出租車故障停在路中間，后面跟著近百輛車子，導(dǎo)致堵車。此事一經(jīng)發(fā)到網(wǎng)上引發(fā)爭議。官方回復(fù)，會對公司進(jìn)行約談，杜絕此類問題再發(fā)生。
網(wǎng)友稱，無人駕駛車輛不要在高峰期出來。
高科技技術(shù)軍事方面用用好了，就不要用到民事來。
沒想到現(xiàn)在真的有無人車上路了，而且還是運(yùn)營車輛，之前只是在新聞里看到過。
說到無人駕駛，我家還鬧過一個笑話。
我弟弟19年新疆退伍回來，回來的第一件事情就是考駕照，因?yàn)榘凑债?dāng)時的政策，退伍軍人考駕駛證費(fèi)用減半。但是他科二沒通過，就不想接著考了，當(dāng)時無人駕駛宣傳的很火，感覺馬上就可以使用了，所以每次我們勸他接著考試他就回一句“無人駕駛要來了，駕照考出來有什么用。” 有時我氣急了懟他“有無人駕駛又怎樣，你不學(xué)習(xí)不上進(jìn)，到時候無人駕駛的車子你也買不起。”結(jié)果這么多年過去了，無人駕駛還是沒有普及到我所在的城市，他也在去年買了車子，現(xiàn)在開的很溜，我們有時還會拿這件事糗一下對方。
不過說真的，國家一方面鼓勵生育，提倡三胎；一方面大力推廣無人技術(shù)，無人汽車，無人超市，無人酒店。也不知道是要鬧哪樣。
無人技術(shù)代替了人類，那人能做什么呢。
并不是每個人都會成為高科技人才的，那些生活在底層，靠體力吃飯的人，一旦無人技術(shù)代替了他們，他們要靠什么賴以生存呢？可能我有點(diǎn)杞人憂天，但是人無遠(yuǎn)慮，必有近憂。
不過就目前看來，無人技術(shù)并不能全國推廣。
無人駕駛技術(shù)并沒有它宣傳片里介紹的那么好，真實(shí)路面上情況多，路線復(fù)雜，一旦拋錨就停在路中間不會靠邊。
正如主播講的，無人駕駛技術(shù)要成熟還有很長的一段路要走。
