這款國(guó)產(chǎn)的“電老虎”——比亞迪秦 L ，簡(jiǎn)直就是出片神器與床車的完美融合體啊！最近它一上市那可真是太火爆啦，還沒正式開賣就先火了一把，到底有啥迷人魅力呢，這就來給大家好好說道說道！

先瞧瞧這 9.98 萬(wàn)至 13.98 萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間，在當(dāng)下動(dòng)不動(dòng)就十幾萬(wàn)的緊湊型轎車市場(chǎng)里，這價(jià)格簡(jiǎn)直太牛了好吧！0 首付 24 期 0 息、最高達(dá) 1.5 萬(wàn)的置換補(bǔ)貼、2 年免費(fèi)車機(jī)流量，還有 6 年/15 萬(wàn)公里整車包修，就這購(gòu)車政策一出臺(tái)，對(duì)手們是不是感覺要被勸退啦？反正我可是狠狠心動(dòng)了呀！

外觀內(nèi)飾方面就不多啰嗦了，無(wú)非就是大燈、輪轂、中控屏、儀表盤這些玩意兒，和競(jìng)品比起來其實(shí)也都大差不差。但關(guān)鍵是這 DM5.0 混動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)直太厲害了，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率達(dá)到了驚人的 46.06%，百公里綜合油耗僅僅只有 2.9L！再加上那 65L 的油箱，秦 L 的綜合續(xù)航能夠達(dá)到令人咂舌的 2100 公里，不得不說，這就是它能成為當(dāng)之無(wú)愧的“車界網(wǎng)紅”的資本呀！

兩款 80KM 的車型里，低配的領(lǐng)航型就不說了，不管是工薪階層還是小康家庭，多掏一萬(wàn)選擇 80KM 超越型那絕對(duì)是超值的呀：17 寸輪轂、胎壓監(jiān)測(cè)、前雷達(dá)、360°全景影像、遙控泊車，全車車窗一鍵升降，全液晶儀表盤、12.8 英寸中控屏、車載 KTV、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、分區(qū)空調(diào)……哎呀，那可別提多爽啦。就這一萬(wàn)塊的差價(jià)，絕對(duì)是物超所值呀！唯一美中不足的可能就是只有慢充，不過要是你平時(shí)代步距離短或者充電方便，那這根本就不是事兒嘛。

當(dāng)然啦，如果是你每天都要跑長(zhǎng)途或者充電不方便，那肯定就得選擇 120KM 的車型咯。120KM 領(lǐng)先型可以說是性價(jià)比最高的那一款：先不說那續(xù)航和快充，光是那 7.5 秒的“百公里加速”，這“駕駛玩具”的屬性一下子就暴露無(wú)遺啦。另外像全景天窗、道路救援呼叫等配置，也很好地保證了舒適性和安全性。

要是你經(jīng)常要高速通勤，那 120KM 超越型還是值得多花一萬(wàn)塊錢的喲。除了氣囊、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車這些，光是那全速域自適應(yīng)巡航、內(nèi)置行車記錄儀這兩項(xiàng)，在跑高速的時(shí)候就能讓你輕松不少呢。后視鏡自動(dòng)折疊、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排扶手杯架等，更是完美滿足了家用“床車”的需求呀。

秦 L 這次上市，不管是在售價(jià)定位還是產(chǎn)品力方面，都給競(jìng)品造成了不小的沖擊呢。作為一款緊湊型轎車，它的配置和智能化水平那可是相當(dāng)高啦。給大家總結(jié)一下哈：

要是你是那種代步距離短的上班族，那選 80KM 超越型就準(zhǔn)沒錯(cuò)啦，多花的這一萬(wàn)塊錢絕對(duì)是超值的喲。
如果你經(jīng)常跑長(zhǎng)途或者充電不方便，那就建議上 120KM 領(lǐng)先型，快充加上長(zhǎng)續(xù)航，再加上齊全的配置，在這個(gè)價(jià)位那真是沒誰(shuí)啦。
要是你追求駕駛樂趣，又經(jīng)常在高速上奔波，那不妨再多花一萬(wàn)，選擇 120KM 超越型，智能駕駛輔助能讓你輕松好多喲。