上汽集團(tuán)6月7日發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，其5月份整車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到33.2萬(wàn)輛，終端交付量達(dá)到34.7萬(wàn)輛，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。

自主品牌、新能源、海外市場(chǎng)“新三駕馬車(chē)”持續(xù)發(fā)力：5月份，上汽自主品牌終端交付量達(dá)21萬(wàn)輛，占公司銷(xiāo)量比重達(dá)60.8%；新能源車(chē)終端交付量達(dá)9.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.4%；海外市場(chǎng)終端交付量達(dá)9.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.1%。

新能源車(chē)銷(xiāo)量漲勢(shì)強(qiáng)勁。今年5月份，上汽新能源汽車(chē)終端交付量達(dá)9.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.4%；1-5月份，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)交付43.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.4%，銷(xiāo)量規(guī)模位居中國(guó)車(chē)企第二。其中，智己汽車(chē)5月份終端交付量同比增長(zhǎng)75.2%，鎖單超過(guò)10000臺(tái)的新品智己L6于5月25日開(kāi)啟批量交付。5月份，上汽乘用車(chē)榮威D7 DMH連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)插電式混動(dòng)中型車(chē)銷(xiāo)量前二，全球首款敞篷電跑MG Cyberster在跑車(chē)銷(xiāo)量排行榜上名列前茅，平均單車(chē)價(jià)格超過(guò)35萬(wàn)元；上汽大眾新能源車(chē)終端交付量達(dá)1.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.8%，ID.家族單月銷(xiāo)量破萬(wàn)；上汽通用汽車(chē)新能源車(chē)終端交付量超過(guò)0.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)214.4%；上汽通用五菱新能源車(chē)終端交付量超過(guò)5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.5%。

海外市場(chǎng)也保持了領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)，5月份，上汽海外市場(chǎng)終端交付量達(dá)9.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.1%；1-5月份，上汽海外市場(chǎng)終端交付46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.8%，在中國(guó)汽車(chē)企業(yè)中繼續(xù)領(lǐng)跑。1-5月份，MG品牌在歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家終端交付量超過(guò)10萬(wàn)輛，創(chuàng)下同期歷史新高，“每出口歐洲10輛中國(guó)車(chē)，就有7輛是MG”。

5月24日舉行的“向新十年 上汽集團(tuán)新能源技術(shù)發(fā)布會(huì)”上，上汽正式發(fā)布新一代“七大技術(shù)底座”，面向新賽道打造增長(zhǎng)新引擎。其中：全固態(tài)電池將在2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，能量密度超400wh/kg，并具備更好的安全特性和低溫特性；星云平臺(tái)進(jìn)一步提升節(jié)能降耗水平，通過(guò)能量閉環(huán)技術(shù)，挑戰(zhàn)純電整車(chē)能耗“每度電12公里”的行業(yè)記錄；零束智能車(chē)全棧方案3.0，實(shí)現(xiàn)“中央集中式+區(qū)域控制”，支持L3級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛，將于2025年全面落地。

近期，隨著乘用車(chē)、商用車(chē)兩大自動(dòng)駕駛項(xiàng)目雙雙入選全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單，上汽L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用有望進(jìn)一步提速。