汽車測試福特福克斯 ST
當福特福克斯ST停在我們的汽車編輯部時，有一種特別的匆忙和追逐。我們享受對 206kW/280 hp 的廣泛試駕，非凡的運動天賦 - 橫向實際上更多！
4.39 m Focus ST 外部的最新光學修飾相當溫和 - 根本沒有必要進行更改。福特福克斯ST以其樸實、眾所周知的設計而大放異彩，沒有任何裝飾花招——最具運動感的福克斯一直擁有很高的辨識度。福特 Performance 工程師為 ST 配備了 ST 車身造型套件、降低車身、強大的兩管排氣系統(tǒng)、紅色制動卡鉗、加大的車頂擾流板和特殊的外部油漆，使 ST 看起來與其他福克斯套件有所不同 - 在我們的案例 Fantastic Red - 這就是我們測試車的動態(tài)起源清晰可見。
純粹的運動風格在內(nèi)飾中占據(jù)主導地位，全新福特 Performance Sensico 皮革外觀運動座椅提供出色的橫向支撐，同時在輕快的旅行中提供令人愉悅的堅固性。后備箱空間為該級別車型的典型空間；后備箱容量為 392 至 1,354 升。經(jīng)典儀表盤的大部分采用12.3英寸數(shù)字儀表盤保持不變，具有典型的福特感覺和直觀的操作。只有福特 SYNC4 的現(xiàn)代觸摸屏（包括導航系統(tǒng)）引人注目，該觸摸屏現(xiàn)已增大至 13.2 英寸。設備非常運動且非常齊全，我們的測試車還配備了一些額外的好東西。總的來說，我們喜歡B&O音響系統(tǒng)、平視顯示器、福特無鑰匙系統(tǒng)、平底真皮方向盤、鋁制踏板、倒車攝像頭、感應充電站、加熱前排座椅、自動空調(diào)等功能。 、紅色裝飾縫線和眾多附加或集成 ST 標志 - 這些都讓無辜、毫無戒心的乘客提前了解緊湊型 Cologne 車型的發(fā)動機功率。
啟動2.3升EcoBoost發(fā)動機后，前面提到的雙管高性能排氣系統(tǒng)會發(fā)出強勁的轟鳴聲，尤其是在冷啟動并選擇“賽道”駕駛模式時——簡直是一種享受！齒輪嚙合干脆利落，福克斯 ST 甚至可以像羔羊一樣虔誠。只是懸架在相應的駕駛模式下顯得“硬”得近乎“無情”。