隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入深水區(qū),越來(lái)越多的老牌汽車企業(yè)開(kāi)始在各大細(xì)分市場(chǎng)探索差異化路線。其中,上汽大眾以穩(wěn)中有進(jìn)的銷量,成為合資2.0轉(zhuǎn)型的重要引領(lǐng)者之一。
數(shù)據(jù)顯示,今年5月上汽大眾終端銷售8.7萬(wàn)輛,同比上升4.3%;同時(shí),1-5月累計(jì)終端銷量近43萬(wàn)輛,幾款明星車型在細(xì)分市場(chǎng)的銷量可圈可點(diǎn),品牌整體更展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場(chǎng)韌性和產(chǎn)品號(hào)召力。
能取得這樣的銷量成績(jī),除了上汽大眾自身作為合資車企對(duì)于車輛品質(zhì)、產(chǎn)品技術(shù)的不懈追求之外,更源于這家企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)趨勢(shì)變化、消費(fèi)者喜好轉(zhuǎn)變的敏銳洞察與捕捉。不斷推陳更新、帶來(lái)更符合用戶需求的車型,打造對(duì)特定用戶群體針對(duì)性更強(qiáng)的生態(tài),成為了上汽大眾勢(shì)能不斷增長(zhǎng)的重要原因之一。
就在6月14日,上汽大眾第四屆ID.Festival在廣州琶醍創(chuàng)意藝術(shù)區(qū)拉開(kāi)帷幕。今年的主題是“ONLY ID.”,一語(yǔ)雙關(guān),既是ID.車主的盛大節(jié)日,也體現(xiàn)了ID.家族對(duì)用戶“唯一”與“專屬”的品牌價(jià)值。而更重要的是,在此次的ID.Festival上,百位ID.車主和眾多改裝愛(ài)好者齊聚一堂,共同見(jiàn)證了ID.3 GTX(配置|詢價(jià))套件款的驚艷上市。
此次亮相的ID.3 GTX套件款,是一臺(tái)徹頭徹尾為“玩”而生的電動(dòng)小鋼炮。它從造型上就開(kāi)始“挑事”——GT紅限定車色,配合飛翼式造型的高光黑運(yùn)動(dòng)包圍和鉆石蜂窩前格柵,硬是把原本圓潤(rùn)的ID.3“整”出了幾分咄咄逼人的氣場(chǎng)。
作為一款以GT風(fēng)格為核心賣點(diǎn)的產(chǎn)品,ID.3 GTX在氛圍上給足情緒價(jià)值。車內(nèi)配備了觸感細(xì)膩的打孔超纖絨運(yùn)動(dòng)座椅、貫穿座艙的赤紅縫線,這套暗黑赤線內(nèi)飾說(shuō)是為熱血青年定制的也不過(guò)分。在配置方面,新車比ID.3 2025聰明款更“聰明”:出眾版GTX套件款新增全LED矩陣式前大燈、前排座椅加熱通風(fēng)、數(shù)字鑰匙,極智版GTX套件款可享AR-HUD智能導(dǎo)視功能,實(shí)用、科技功能一應(yīng)俱全。