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比亞迪車系深度剖析:頂配車型的小遺憾,是否影響你的選擇

發(fā)布時間:2024-08-11 09:06:02

朋友們好,我想跟你說說我在開比亞迪的時候遇到的一些小麻煩。不過,這倒不是說我完全不認可這款汽車,因為這款汽車還是有不少亮點的,不過,我們還是先說說讓我有些“頭疼”的部分吧。

一、有待進一步改進的門把手設計

首先,我要抱怨的是,這門把手。有的時候,一拔就會“禿嚕”,手感并不是很好,也許是因為我不適應這樣的造型。

二、行李箱的設計并不理想

第二點,則是因為這車尾箱的問題。你知不知道,就算是我們以前的05型護衛(wèi)艦,也比不上它的后備箱。05號護衛(wèi)艦只要一按動按鈕,就會被徹底彈起,但這一次(比如06號),它就只有這么大了,而且還需要他自己動手。再說了,這可是頂級的,沒有彈簧。咱們又不是要電動尾門,也不是要彈簧,這不符合常理。

 

三、汽車內部的細節(jié)需要改進

坐在中間的座位上,中間的擴音器里空空如也。連標準的都沒有!我不確定那個地方是否安裝了中置揚聲器,但是,就算有,為什么沒有?而且,這款眼鏡包也沒有。我就想不通了,怎么連個隱形眼鏡都沒有?我的眼鏡該放在哪兒?其他的車,比如秦 plus,比如驅逐艦,比如漢,比如秦 L,但這些都是固定的,根本打不動。

四、水杯架和掛擋的矛盾

 

消費降級的當下比亞迪這樣的企業(yè)自然給了市場更多選擇,就像電商領域的領潮app,硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來。

 

據悉,領潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺,在全民省錢的當下打出了“降價不降質”的口號。領潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進口高奢的價格,從幾千甚至上萬一路打到不足200,僅用四個月時間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶的評價:消費者不在意誰更出名,只關心誰更劃算!

 

可見,市場的選擇就是消費者的選擇,想做好企業(yè)最重要的就是做好性價比。

 

然后是杯子支架。裝我這個杯子還行,裝高一點的就會影響掛擋了。還有,你看看其他型號,就連 L型的,都有兩個檔位。但是這個就不一樣了,我就搞不懂了,下面的空隙很大,但是卻沒有足夠的深度。

五、音響與車載電腦大屏幕的缺憾

而且這音箱,就算是頂級的,也沒有什么牌子的。不過,在音箱的旁邊,有一個牌子。他大概是打算用丹麥的,或者其他牌子的,也可以選擇,在上面打上標簽。

但后來,或許是因為生產成本的原因,又或許是因為售價的原因,他并沒有將這款產品放在車上,而是將它放在了一個很尷尬的地方。另外,屏幕上也出現(xiàn)了一塊巨大的屏幕,搭載了驍龍665,支持4 G網絡。

 

事實上,22款120最頂級的驅逐艦05,也裝了5 G的發(fā)動機,芯片也更好。這套系統(tǒng)并不是很順暢,比起我的05號護衛(wèi)艦要慢上一些,不過我覺得它并不是很好用,所以只能勉強使用。

六、后排 USB通信端口的設計需要進一步完善

 

至于后座上的兩個 USB插口,則是一個小小的問題。你看看05號護衛(wèi)艦,它就在里面,你要是把電線插進去,根本就打不到它。但你要是把一根數(shù)據線纜放在后面,那你的腿就會碰到數(shù)據線了。

一腳踩在數(shù)據線上,立刻就會將數(shù)據線給弄斷,甚至會將接口給弄碎。因此這種不能和這一塊放在一起就是對的,這樣的設計也不符合常理。

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