這都什么年代了,連本田飛度都開(kāi)始大降價(jià)了?不是,這車(chē)可一直是個(gè)"大爺",想降價(jià)那可不容易啊。就跟你追那個(gè)端著的小仙女一樣,人家非得把你吊著,才能顯示自己的身段嘛。可沒(méi)曾想,飛度居然也淪落到要搞價(jià)格戰(zhàn)的地步了,看來(lái)是真的被那些電動(dòng)車(chē)們給打怕了。
是吧,咱們仔細(xì)想想,飛度一直以來(lái)不就靠著那股子高冷勁兒吸引人嘛。別看排量小,但骨子里卻透著股天之驕子的味兒。甭管對(duì)手配置多高、價(jià)格多低,飛度就是有恃無(wú)恐。人家就跟個(gè)"老干部"似的,凈教育年輕人要"三省吾身"。雖然偶爾也招人煩,但人家那份做派,讓你沒(méi)法不服。
不過(guò)呢,這年頭誰(shuí)還跟你講究那個(gè)"情懷"二字啊。大伙兒關(guān)心的就一個(gè)字:便宜!你看看,那些電動(dòng)車(chē)們可沒(méi)少拿飛度開(kāi)涮。什么"我配置比你高,價(jià)格比你低,你還有臉跟我比?"什么"燃油老頭子就別掙扎了,省省油錢(qián)也是好的"。這不,聽(tīng)多了這些話,飛度也頂不住了,終于低下了高貴的頭顱。
放眼如今的汽車(chē)江湖,誰(shuí)不是擼起袖子就是干?不比配置,不拼性價(jià)比,擱這兒端什么架子呢?就連那些BBA,不也早就下場(chǎng)跟國(guó)產(chǎn)車(chē)硬碰硬了嗎?飛度要想在這場(chǎng)大戰(zhàn)中突出重圍,除了學(xué)人家主動(dòng)"示弱"降價(jià),還真沒(méi)別的法子。
說(shuō)實(shí)話,飛度這次服軟,還真讓我有點(diǎn)心疼。畢竟咱倆也算老相識(shí)了,一起風(fēng)雨同舟那么多年。我深知它雖然外表不起眼,但內(nèi)在可真的挺優(yōu)秀。省油、耐用、保值率高,這些可都不是吹的。就連外國(guó)人見(jiàn)了飛度,都得豎起大拇指,那叫一個(gè)贊不絕口。
可惜啊,再好的朋友也抵不住市場(chǎng)的無(wú)情。新興的電動(dòng)車(chē)們個(gè)個(gè)身懷絕技,都想證明自己。憑心而論,它們也確實(shí)有不少出彩的地方。就說(shuō)那五菱繽果,顏值不輸合資,配置含量杠杠的,還常搞優(yōu)惠活動(dòng),難怪能俘獲一大票粉絲。飛度這回不得不向現(xiàn)實(shí)低頭認(rèn)栽,多少也有點(diǎn)時(shí)過(guò)境遷、江郎才盡的無(wú)奈啊。
不過(guò)話說(shuō)回來(lái),價(jià)格戰(zhàn)什么的,飛度也不是頭一回打。早年間那幾次降價(jià)促銷(xiāo),都讓消費(fèi)者眼前一亮。只不過(guò),時(shí)過(guò)境遷,如今市場(chǎng)環(huán)境大變,降個(gè)一兩萬(wàn)塊錢(qián),已經(jīng)算不上什么驚天動(dòng)地的大事了。相比之下,新能源車(chē)動(dòng)輒四五萬(wàn)的補(bǔ)貼,那才叫一個(gè)"重磅炸彈"啊。
但你要說(shuō)飛度就此黯然退場(chǎng),我倒也不那么認(rèn)為。畢竟是個(gè)有多年積淀的品牌,飛度的韌性可不是蓋的。這不,這回干脆祭出"終極大招",官方優(yōu)惠2萬(wàn),落地價(jià)只要9萬(wàn)2?這價(jià)格,跟那個(gè)"網(wǎng)紅"五菱繽果都快打平了。對(duì)老牌合資車(chē)來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是相當(dāng)有誠(chéng)意了。
可即便如此,飛度的前景仍不容樂(lè)觀。畢竟,在這個(gè)"重性價(jià)比、輕情懷"的時(shí)代,要贏得年輕消費(fèi)者的心,光靠"誠(chéng)意"是不夠的。燃油車(chē)面臨的困境,說(shuō)到底還是技術(shù)轉(zhuǎn)型跟不上時(shí)代步伐。飛度雖然質(zhì)量過(guò)硬,但在智能化、電動(dòng)化方面,顯然已經(jīng)落后于人了。
所以我覺(jué)得吧,飛度如果還想重振雄風(fēng),僅僅降價(jià)恐怕還不行。關(guān)鍵是要在產(chǎn)品力上狠下功夫,多在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等方面發(fā)力,拿出幾款有競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē)型。當(dāng)然,短期內(nèi)想完全轉(zhuǎn)型也不現(xiàn)實(shí),不如學(xué)學(xué)別人,推出個(gè)純電或者混動(dòng)版,也算是跟上形勢(shì)了。
再者說(shuō),飛度畢竟有多年的口碑積累,在那些"燃油死忠"心中,地位還是很高的。與其一味迎合年輕人口味,倒不如發(fā)揮自己的特長(zhǎng),多在品質(zhì)、服務(wù)等方面下功夫。這樣既能穩(wěn)住老客戶,又能吸引一批追求品質(zhì)生活的新客戶,何樂(lè)而不為呢?
說(shuō)了這么多,作為一個(gè)老飛度粉,我衷心希望它能渡過(guò)難關(guān),重現(xiàn)當(dāng)年的風(fēng)采。但無(wú)論如何,它都已經(jīng)在我心中留下了深深的烙印。記得當(dāng)年我第一次開(kāi)飛度,那種隨心所欲的自在感,至今難忘。那時(shí)的我還年輕氣盛,滿腦子都是飛馳的念頭。是飛度陪我度過(guò)了那段躁動(dòng)不安的青春歲月,讓我懂得了生活的真正意義。
所以,即便今天的飛度已經(jīng)風(fēng)光不再,但在我心里,它永遠(yuǎn)都是最特別的存在。就像一個(gè)老友,總是默默守候,陪你度過(guò)人生的每個(gè)難關(guān)。或許,這就是所謂的"情懷"吧,一種超越了物質(zhì)利益的精神寄托。
眼下飛度再次向消費(fèi)者示好,這次你會(huì)心動(dòng)嗎?是選擇這個(gè)陪伴多年的老朋友,還是投入那些新貴的懷抱?相信每個(gè)人心中都有自己的答案。但無(wú)論如何,我想對(duì)飛度說(shuō):老兄,山不轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn),你若不離,我必不棄。讓我們攜手前行,共同迎接未來(lái)的每一個(gè)挑戰(zhàn)!
最后小編想問(wèn):面對(duì)飛度破天荒的降價(jià),你是會(huì)選擇"真香"入手,還是轉(zhuǎn)投更時(shí)尚的新能源車(chē)呢?對(duì)此,你是怎么看的呢?歡迎留言討論!