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能超越GL8的只有GL8,回顧別克GL8的王者之路

發布時間:2024-06-12 10:22:38

提到中國MPV發展史,必須要講別克GL8的故事。因為它不僅是一款MPV,更是記錄經濟發展和時代變遷的“符號”,每代車型都見證和陪伴經濟騰飛、市場發展、民生富裕。

作為一款“現象級”車型,背后承載著不僅是光榮于夢想,凝聚了幾代泛亞設計師和工程團隊的心血與智慧。24年來,這支最懂中國用戶需求的“MPV百科全書”團隊以不斷自我超越、持續進化的能力造就了GL8的王者地位。

 

2000年 第一代別克GL8進入中國 開創國內豪華MPV先河

2000年,隨著中國私營企業快速發展,第三代企業家登上歷史舞臺,這一年,中國從面包車滿街跑,直接邁入高端商務出行時代。因為別克GL8誕生了。

正式進入中國市場之后,GL8以大空間、安靜舒適、動力充沛的特點,被許多企業視為理想的接待用車。時至今日,別克GL8仍然是理想的接待車型,成為汽車領域的一個奇跡!

別克GL8的原車型為通用旗下的龐蒂亞克Montana,其主要的用戶就是家庭用戶,能夠充分滿足全家人自由出行和郊游的需求。因此從車型上而言,第一代別克GL8車型設計很美式,采用V6自然吸氣發動機,給人舒適的第一印象。

2005年,中國網民過億,民營經濟成為經濟增長的重要推動力,這一年,公務艙從天空拓展到陸地,豪華舒適成為MPV基因,第二代別克GL8誕生了。在“陸尊”車型上開始采用橫格柵配三角眼造型,成為一種設計時尚,風靡一時,一舉成為中高端豪華MPV王者。

 

從陸上公務艙的誕生到大型豪華MPV矩陣

2010年,中國移動互聯網元年,科技創新加速驅動轉型,這一年前艙觸控屏,后艙高精屏,和安吉星OnStar全時在線助理,改變MPV體驗,第三代GL8別克讓豪華MPV邁入智能科技新時代。

這一代車型具有更強的視覺沖擊力,給人以十分龐大的內部空間感,因此也被諸多車主稱為“胖頭魚”,采用2.4L自然吸氣L4、3.0L的自然吸氣V6發動機,帶來更加實惠的燃油經濟,是高性價比的絕佳選擇!

2016年,新一代主流公司崛起,高凈值家庭數量進一步增長,MPV的豪華、舒適、靜音、安全性和駕駛質感有了質的飛躍,因為第四代GL8和高端子品牌艾維亞版GL8來了,艾維亞讓豪華MPV出行品質得到劃時代躍升,無論是動力還是駕乘舒適性都得到了前所未有的提升,“陸上公務艙”這個頭銜也被人們所熟知。

2020年,中國穩步推進高質量發展,豪華商務、高端家用的多元MPV體驗再次升級,第五代別克GL8提供4/6/7座產品布局,尤其是4座艾維亞版的誕生,彌補了市場的空白,陸上公務艙、ES陸尊以及Avenir艾維亞三種車型,形成了MPV矩陣,滿足不同人群的需求,引領了豪華MPV市場全面升級,開啟大型豪華MPV全新時代。

 

全新GL8陸尊PHEV重磅發布,捍衛GL8王者地位

2024年,中國引領全球汽車產業新能源轉型,MPV新能源勢不可擋。插混MPV出行的主要痛點得以解決,全新GL8陸尊PHEV重磅發布,開啟別克GL8發力新能源市場的新篇章。

帶著對中國消費者新的需求解讀,全新GL8陸尊PHEV共推出六座、七座兩種座艙布局共3個配置4款車型,全系均為艾維亞版本,售價35.99萬元-41.99萬元。依托上汽通用汽車新能源全鏈路完整體系優勢,結合別克對MPV獨一無二的深刻理解,全新GL8陸尊PHEV率先搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統,擁有同級最長綜合續航里程,并在豪華設計、舒適空間、智能體驗等方面突破升級,以“最強豪華插混MPV”姿態,再度定義智電時代MPV出行新標準,

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